汽車的踏板分別是離合器踏板、制動踏板和油門踏板。

左邊是離合踏板，是手動擋的專利。不同車型的離合踏板重量和高度不同，也調整了不同的操作方位。現(xiàn)在大部分離合器都是液壓驅動的。如果空氣進入該液壓系統(tǒng)，會造成離合器分離不完全和換檔困難的故障。腳的反應是離合踏板軟，有踩空的感覺。

中間是剎車踏板，也是三個踏板中最大最強的。它的功能是減速或停車。不同車型的制動靈敏度和制動行程都不一樣，這和廠家的調整有關。

右邊是油門踏板，也叫加速踏板，用來控制車速。它可以控制進入發(fā)動機氣缸的空氣量。踩下油門踏板，發(fā)動機轉速升高，功率增大；當油門踏板抬起時，發(fā)動機轉速和功率下降。