問(wèn)題一：c1駕駛證考試的時(shí)候是先松手剎還是先掛擋 你好！

車輛起步時(shí)：

應(yīng)先掛擋 輕墊（加）點(diǎn)油門 慢抬離合踏板至(感覺(jué))車身有點(diǎn)顫動(dòng)時(shí)（顫動(dòng)力越大離合器接觸力就越大，如果還未松開(kāi)駐剎車的話接著發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)被迫息火） 慢慢松開(kāi)駐剎車 繼續(xù)抬起離合踏板 緩慢加油讓車平穩(wěn)起步 再按正常操作換入相應(yīng)的擋位讓車跑起。這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就不會(huì)息火了。

謝謝！

問(wèn)題二：手動(dòng)擋車起步應(yīng)先松手剎還是先掛檔？ 先掛檔啊 學(xué)車的時(shí)候就有這么一句話 1踩（離合）2掛3松手剎4按喇叭

問(wèn)題三：科目二 是先松手剎，還是先掛檔 平地的時(shí)候是：停車是先摘擋再拉手剎，起步的時(shí)候是先松手剎，拉手剎的時(shí)候踩著腳剎防止溜車啥的。再掛檔起步

定點(diǎn)停車的時(shí)候：考試的順序是這樣的：停車腳剎、拉手剎，踩油門待車頭翹起，車身抖動(dòng)再松手剎，直接走的，定點(diǎn)考試的時(shí)候沒(méi)有摘擋所以不用掛檔。因?yàn)榭颇慷目荚囆乱?guī)定是啟動(dòng)30秒內(nèi)要求駛出車身的1.5倍距離，要抓緊時(shí)間不用摘擋

問(wèn)題四：駕照考試的時(shí)候有規(guī)定先掛檔還是先放手剎么 駕考 五個(gè)基本動(dòng)作必考的：一踩離合器，二掛擋，三轉(zhuǎn)向燈，四鳴喇叭，五手剎，這是基本常識(shí)

問(wèn)題五：自動(dòng)擋的汽車先松手剎再掛檔好還是先掛檔再松手剎好？ 不論自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋，都要先掛檔再松手剎。

駕校給學(xué)員編的汽車啟動(dòng)上路操作口訣是：一踩二掛三打四鳴五松六抬七行八回。其中一踩指的是踩離合，二掛指的是掛檔，三打指打正方向盤，四鳴指的是行車之前要鳴一下喇叭，五松就是指松手剎。

汽車啟動(dòng)后，踩離合、掛檔位、腳剎車都到位，觀察汽車周邊情況后在松手剎，在安全上是雙保險(xiǎn)，不會(huì)出現(xiàn)車輛失控或是溜車等意外情況，所以不論是自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋，都要先掛檔，等所有準(zhǔn)備工作就緒后，在松手剎，車輛會(huì)安全行駛沒(méi)有隱患。

問(wèn)題六：汽車起步停車步驟，請(qǐng)問(wèn)：“汽車起步是先踩離合，然后掛一檔，然后同時(shí)松離合和手剎嗎？ 起車：1離合 2入一檔 3輕抬離合 4放手剎 5加油門―――完成起步

停車：根據(jù)車速―高速1剎車 2離合 ，低速1離合 2剎車。3入空擋 4拉手剎 5松離合腳剎！――完成停車

問(wèn)題七：手動(dòng)檔啟動(dòng)時(shí)先掛一檔還是先拉手剎 停車時(shí)，先掛空檔拉手剎，最后放開(kāi)剎車和離合，這樣可以有效避免由于路面有坡度而引起車輛前后滑動(dòng)！

啟動(dòng)時(shí)，坐上車，先打火（最好先看下檔位是不是在空擋，不是的話車輛會(huì)發(fā)生頓挫，你會(huì)受驚的。一般我都是踩下離合器打火的，這樣無(wú)論檔位在哪個(gè)位置車輛都不會(huì)發(fā)生頓挫?。┤缓髵鞕n、這時(shí)最好腳也同時(shí)放在剎車上，最后松手剎，開(kāi)路滴干活??！

看上去我說(shuō)的都比他們復(fù)雜，其實(shí)也沒(méi)什么，習(xí)慣就好了，之所以要這樣還是想避免嚇的自己和車輛滑動(dòng)引起一些不必要的麻煩?。?謹(jǐn)慎駕駛，安全駕駛！一路平安！

問(wèn)題八：手動(dòng)擋車起步應(yīng)先松手剎還是先掛檔？ 實(shí)際操作時(shí)應(yīng)該是：

1、踏下離合器踏板

2、掛檔

3、緩抬離合器至半離合狀態(tài)

4、輕踩油門

5、松開(kāi)手剎

6、車輪開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)

7、車起步同時(shí)離合器踏板完全抬開(kāi)

問(wèn)題九：?jiǎn)?dòng)車時(shí)先掛檔還是按手剎 你說(shuō)的是車輛起步吧，正確的順序是先掛檔，然后再把手剎放下；停車正好是相反，先拉手剎，然后再減空檔。

問(wèn)題十：開(kāi)車前，是先松開(kāi)手剎，再掛檔，還是。。。。 樓上“你猜一猜”，你開(kāi)車是踩著剎車松離合？？你能起步我叫你爺爺！

正確的步驟是起步的時(shí)候是先離合掛檔，然后松手剎油門離合起步。停車是挺好車后（踩著行車制動(dòng)不放）先拉手剎，然后摘檔，松離合，最后才是松腳剎。

為什么這樣呢，這是為了保證至少有一個(gè)力控制汽車（制動(dòng)力和牽引力）而保證汽車時(shí)刻控制在司機(jī)手里，

起步時(shí)，先掛檔，使?fàn)恳梢噪S時(shí)控制汽車（松開(kāi)離合就能用發(fā)動(dòng)機(jī)控制汽車），然后再撤去駐車制動(dòng)（手剎）給油松離合起步，如果在撤去手剎后出現(xiàn)溜車，可以松開(kāi)離合來(lái)控制汽車。

停車時(shí)，先拉手剎，再撤去牽引力，最后行車制動(dòng)，保證最少一個(gè)力控制汽車