賣二手車估價方法如下：

1.里程法

汽車?yán)锍谭ㄊ嵌周嚬纼r最基本的方法，也可以通過心算算出大概的價格。它是五種二手估價方法中最簡單的一種。優(yōu)點是估值快，速度快，缺點是二手車預(yù)估價格和實際價格相差較大。國家報廢標(biāo)準(zhǔn)是60萬公里，折舊率是剩余里程除以總里程。

2.使用壽命法

使用年限法也是一種計算二手車折舊率的方法，類似于里程法。計算很簡單。雖然國內(nèi)沒有規(guī)定報廢時間，但是通過年檢可以開出來，但是基本上可以估算出私家車15到18年的使用年限，從而粗略計算二手車的剩余使用年限或者估算二手車的價值。

3.綜合分析法

綜合分析法比里程和車齡估算法更準(zhǔn)確，但考慮的因素更多。在綜合分析中加入一個影響二手車的系數(shù)K。k包括汽車品牌，是否合資品牌，汽車制造工藝；汽車是否發(fā)生過事故及其嚴(yán)重程度；車的性質(zhì)，是商用還是在未鋪路面的道路上常用。

二手車的綜合評估值更接近汽車的實際價格。

4.綜合新費率法。

綜合成新率法相比上述三種方法更客觀，對客觀進度有相當(dāng)大的異議，因為二手車的實際使用量需要人為界定。作為買賣雙方，當(dāng)然出于利潤的考慮，會做出自己的評估，因為目前國內(nèi)還沒有真正的第三方二手評估機構(gòu)。因此，綜合新費率法的計算是比較客觀的。

5.組件簽名方法

組件簽名法計算汽車總成加權(quán)評價過于復(fù)雜，但比其他估算方法更準(zhǔn)確。它是通過計算汽車發(fā)動機、變速箱總成、制動系統(tǒng)、車身骨架等一系列分配的權(quán)重系數(shù)的比例來計算整車成新率的一種方式。通過鑒定師的經(jīng)驗。