零跑c11增程版配置如下：

新車搭載理想ONE同款1.2T三缸發(fā)動機，并配備單電機驅(qū)動，超長續(xù)航增程版CLTC綜合工況純電續(xù)航285KM。百公里電耗21.6千瓦時，支持快慢充，30分鐘可從30%充到80%；47L容積油箱，綜合續(xù)航里程1024公里，虧電WLTC油耗6.8升/100公里。

零跑C11增程在造型方面與純電版車型基本保持一致，僅對細節(jié)方面有所調(diào)整，原本純電版車型使用的是封閉式進氣格柵設計，而增程車型調(diào)整為網(wǎng)狀前格柵，以便增程版與純電版C11進行區(qū)分。燈組依然是采用23顆大功率LED燈源，也支持多種燈語和遠程診斷。

其次還配備有行業(yè)首創(chuàng)人臉識別系統(tǒng)，可實現(xiàn)空調(diào)、后視鏡、氛圍燈、音樂、座椅、駕駛模式等28項功能的自適配。另外，還搭載高通驍龍8155芯片以及L2+級駕駛輔助系統(tǒng)等眾多智能配置。

近年c11增程車的作用

近年來，隨著更多車企的入局和加大投入，增程技術的發(fā)展和突破也進一步加快。業(yè)內(nèi)人士普遍認為，新能源汽車技術路線的多元化是必然趨勢，未來一段時間，增程式電動、純電動、插電式混合動力等技術將長期并存。

從當前市場中搭載增程混動系統(tǒng)的車型的表現(xiàn)來看，用戶們對于增程動力的接受度上來說還是比較迫切的。因此，我們可以預判，C11增程版車型對零跑品牌銷量可以起到添磚加瓦的作用。