三元鋰電池更好一點(diǎn)，主要區(qū)別在于鋰電池價(jià)格比較低，而且鋰電池4102是環(huán)保電池可以循環(huán)使用。而磷酸鐵鋰電池不屬于環(huán)保材料是不能循環(huán)使用的，并且電力也是差一點(diǎn)。

隨著鋰電工業(yè)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的產(chǎn)品中都應(yīng)用了鋰電池產(chǎn)品。目前市場(chǎng)占比較高的產(chǎn)品當(dāng)屬三元鋰電池。據(jù)悉，特斯拉汽車上就是用的三元鋰電池產(chǎn)品；。叫其他產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，三元鋰電池具有更長(zhǎng)的壽命，更高的能量密度和更輕的質(zhì)量。

1、三元鋰電池：

缺點(diǎn)就是在溫度過(guò)高、環(huán)境密閉的話，在高溫的作用下，電解液會(huì)迅速燃燒，增加電池發(fā)生自燃或自爆的風(fēng)險(xiǎn)。另外，如果回收不當(dāng)，鋰電池中的正極材料會(huì)造成重金屬污染。

2、磷酸鐵鋰電池：

就是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。這一類電池的特點(diǎn)是不含貴重金屬元素(比如鈷等)。在實(shí)際使用中，磷酸鐵鋰電池具有耐高溫，安全穩(wěn)定性強(qiáng)，價(jià)格便宜，循環(huán)性能更好的優(yōu)勢(shì)。原料價(jià)格低且磷、鐵存在于地球的資源含量豐富，不會(huì)有供料問(wèn)題。

擴(kuò)展資料：

三元鋰電池，由于能量密度顯著提高、電池體積減小、重量減輕，給乘員艙或后備箱騰出了更多實(shí)用空間。所以，整體來(lái)說(shuō)，三元鋰電池在當(dāng)下政策環(huán)境下?lián)碛懈用黠@的優(yōu)勢(shì)。

三元鋰電池能量密度高，循環(huán)性能好于正常磷酸鐵。目前，隨著配方的不斷改進(jìn)和結(jié)構(gòu)完善，電池的標(biāo)稱電壓已達(dá)到3.7V，在容量上已經(jīng)達(dá)到或超過(guò)磷酸鐵電池水平。三元聚合物鋰電池的確有著更優(yōu)于磷酸鐵鋰電池的特質(zhì)，所以說(shuō)三元聚合物鋰電池更好。