五菱星辰性價(jià)比不錯(cuò)。

不管是材料、工藝還是結(jié)構(gòu)專業(yè)技術(shù)，五菱星辰都在行業(yè)內(nèi)叫得上名號。車身是籠式+網(wǎng)狀乘用車承載結(jié)構(gòu)，扭矩剛度行業(yè)領(lǐng)先。使用占比為64.7%的高強(qiáng)鋼材料，進(jìn)行了多目標(biāo)的優(yōu)化，碰撞性能優(yōu)秀。而且五菱星辰在NVH性能實(shí)力也有目共睹，得到了C-NCAP的權(quán)威認(rèn)證。

五菱星辰的安全配置足夠豐富，全系標(biāo)配車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、倒車影像、上坡輔助、多功能方向盤、中控液晶大屏、外后視鏡加熱，相當(dāng)實(shí)用。五菱星辰還有可開啟的全景天窗和360度高清全景影像，我這平日里不怎么注重配置的人用了都覺得很爽，同級別的對手完全沒法跟它比。

五菱星辰上的自主研發(fā)的智能系統(tǒng)LIng OS 靈犀系統(tǒng)，語音識別操控很方便，靈敏度也不錯(cuò)。這個(gè)智能系統(tǒng)有網(wǎng)易云音樂、酷我音樂和喜馬拉雅的資源，而且五菱電臺完全沒廣告，相當(dāng)良心。

五菱星辰的后排座椅是可以調(diào)節(jié)角度的，加上平坦的后排底部空間，坐后排的人還是相當(dāng)舒服、愜意的。因?yàn)樵趹覓焐衔辶庑浅绞鞘褂昧塑浻部烧{(diào)節(jié)的設(shè)計(jì)，搭配FSD閥調(diào)教，舒適性和靈活性非常好。不容易暈車，所以是大受歡迎。