瑞納車機油少導致油位過低，這種情況機油泵吸不到機油，或者吸到部分機油，發(fā)動機潤滑不好，長時間這樣，零部件會過度磨損，會出現燒機油現象。

資料擴展：

“燒機油”是指機油進入了發(fā)動機燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。其實幾乎所有汽車都存在“燒機油”的問題，屬于正?，F象。因為發(fā)動機內部隔著機油和汽油的密封圈、活塞環(huán)、缸床墊等密封件不可能永久密封，當密封件出現磨損或老化，機油就會竄進燃燒室參與燃燒，出現所謂的“燒機油”。

但我們平時討論的及維修師傅所說的“燒機油”是另外一種情況，即機油過多參與燃燒，消耗量超常。這是因為發(fā)動機磨損嚴重導致密封件過度損壞，使得機油大量進入燃燒室，這種不正常的燒機油就需要車主引起重視，其對發(fā)動機危害很大。

不正常的“燒機油”對發(fā)動機的危害又有哪些呢？

過量“燒機油”會導致車輛傳感器過快損壞以及發(fā)動機動力、噪音、油耗等各方面出現問題，如行車過程中怠速不穩(wěn)、加速無力、尾氣排放超標等。同時，機油消耗量過大會導致潤滑不足，進而給發(fā)動機造成難以修復的損傷甚至報廢。

不正常“燒機油”另一個典型的危害便是導致積碳增加，積碳不僅會造成發(fā)動機磨損，同時會附著在氣門、汽缸壁、活塞環(huán)等地方將破壞原有的密封性，造成更嚴重的燒機油，形成惡性循環(huán)。

我們該如何判斷自己的車是否出現不正常的“燒機油”？

冷車啟動看排氣管。在清晨剛發(fā)動車輛后，我們可以下車看看排氣管是否有藍色煙霧冒出，如果有輕微的藍煙，說明車輛有“燒機油”的可能了。

加速時看尾氣。如果出現啟動時冒藍煙的情況，可進一步在行駛過程中觀察車輛后方排出的氣體，特別是加速超車時，如果尾氣出現藍色煙霧，說明車有“燒機油”的現象了。

查看機油消耗量。很多汽車能在行車電腦中顯示機油的油量，可以經常留意，如果沒有該功能，還可以檢查機油尺，根據機油的消耗量來判斷是否“燒機油”。另外，沒到保養(yǎng)日期發(fā)現機油消耗明顯過快，就很有可能是“燒機油”了。

所謂不正常的“燒機油”，多數還是由不恰當的用車習慣和保養(yǎng)習慣造成的，如果駕駛時保持正確的操作習慣，按時保養(yǎng)并使用高品質機油和機濾，平時勤檢查，基本上就可避免