大多數(shù)車輛的手剎警示燈亮起包括兩種可能：手剎沒放下或制動系統(tǒng)故障。如果在駕車時已經(jīng)釋放了手剎的情況下，紅色的警示燈仍然亮著，就需要檢查是不是剎車油泄漏或者不足。

手剎有不同的類型，如上述用手或用腳操作的機械機構(gòu)，另外高級車也逐漸采用電子控制的駐車系統(tǒng)

電子手剎由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術(shù)，其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。

擴展資料：

電子手剎能通過坡度傳感器由控制器給出準確的駐車力，在起動時，駐車控制單元通過離合器距離傳感器，離合器捏合速度傳感器，油門踏板傳感器等提供的信息通過計算，當驅(qū)動力大于行駛阻力時自動釋放駐車制動，從而使汽車能夠平穩(wěn)起步。

就算平時在市區(qū)行駛的塞塞停停，只要你啟用AUTO HOLD功能，便會啟動相應(yīng)的自動駐車功能。

當需要解除靜止狀態(tài)，也只需輕點油門即可解除制動，這一配置對于那些經(jīng)常在城市里走走停停的車主來說確實實用,同時也減少了大家由于麻痹大意造成的一些不必要的事故。