1、發(fā)動(dòng)機(jī)不同：2015經(jīng)典科魯茲在配置上與老款2013款差不多，只是換了1.5直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，省油動(dòng)力更強(qiáng)勁，但是進(jìn)氣門容易容積碳。

2、配置不同：2015經(jīng)典科魯茲目前只有1.5排量的，變速箱油5MT，6AT。整個(gè)動(dòng)力總成與2015新科魯茲同，但是2015新科魯茲還有1.4T+7DSG變速箱可選。

3、技術(shù)重量不同：2015新科魯茲在懸架、底盤、車身上整車重量比老款輕了100多KG，車身多處使用高強(qiáng)度鋼材，強(qiáng)度不減，還有ESP功能。

擴(kuò)展資料：

新款科魯茲1.4T版本比老款省油了0.2升，但是動(dòng)力跟之前的差不多，升起新款科魯茲的底盤，很整齊，是大廠的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而前麥佛遜后瓦特連桿的結(jié)構(gòu)跟老款一樣。

換代之后科魯茲的副車架有鐵質(zhì)改為了全鋁合金，而且廠家宣傳說重量降低了43%，材料水平是超越同級(jí)的，不過改為2017款之后，副車架的材質(zhì)也打回原型，采用鐵質(zhì)。

不過相比同級(jí)車而言，部分熱銷車型依然使用半框式副車架來說，新款依然延續(xù)了老款的全框式車架。但要注意的是比科魯茲高一級(jí)的車型都沒有鋁合金副車架。