10萬左右大眾自動擋的車型有捷達(dá)、桑塔納、POLO、朗逸、寶來，這幾款車都是大眾旗下低端車型，也都有（自動）擋的配置，發(fā)動機(jī)技術(shù)基本相同，有上海大眾也有一汽大眾，下面來具體介紹下幾款車型。

1、捷達(dá)

基于PQ25+平臺打造，全新捷達(dá)的內(nèi)飾年輕化，做工大幅度提升。配上緊跟潮流，增加了AUX、USB音頻接口、中控液晶顯示屏等?？傮w進(jìn)步十分明顯更。

長、寬、高分別為4487、1706、1470mm，軸距2603mm。在深圳上市，以大眾汽車家族式設(shè)計語言為藍(lán)本，通過精準(zhǔn)有力的線條，勾勒出一個時尚、運(yùn)動的動感身姿。有1.4L和1.6L兩種選擇，配合6速Tiptronic變速箱，輔以CEPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向等智能科技裝備，使暢快淋漓的駕馭快感，與舒適愜意的駕乘感受完美融合。

2、桑塔納

外觀上完全摒棄老款桑塔納那種70年代的箱式造型，取而代之的是更為現(xiàn)代化、時尚的動感造型，整體上已經(jīng)是大眾家族最新的外觀造型。其前臉的家族化設(shè)計讓人很難區(qū)分大眾旗下的這幾款緊湊級車型，使得很多人對這幾款車之間的界限越來越模糊。

排量為1.4L和1.6L，代號為EA211的發(fā)動機(jī)，這系列發(fā)動機(jī)將有兩個排量，其中，1.4L發(fā)動機(jī)最大功率為66kW，1.6L發(fā)動機(jī)最大功率81kW，并采用質(zhì)量更輕的全鋁結(jié)構(gòu)。變速箱還是跟POLO一樣，為5速手動和6速Tiptronic自動變速箱。6AT的加入，讓這款算不上高端的小車具備了更好的高速表現(xiàn)。

3、POLO

車長為3 952 mm，比上一代加長了36 mm，車身寬度也加寬了32 mm，達(dá)到1 682 mm。外形上Polo的最大特點是車身壓得很低，更貼近地面，高度只有1 454 mm，運(yùn)動趨勢更加明顯。

主要動力包括了1.2 L TSI、1.6 L TDI兩種增壓發(fā)動機(jī)，以及1.2 L、1.4 L自然吸氣汽油發(fā)動機(jī)，共計7種發(fā)動機(jī)可供選擇。所有車型都搭配了5擋或6擋手動變速器，部分車型可以選裝7擋DSG雙離合器變速器。另外，BlueMotion版本的Polo也將在兩年后加入新一代產(chǎn)品陣容中。

4、朗逸

動力方面，藍(lán)驅(qū)版朗逸采用1.4TSI+7速DSG手自一體變速箱，配備啟停(Start-Stop)、制動能量回收(Recuporation)等節(jié)能環(huán)保的技術(shù)與裝備。制動能量回收(Recuporation)技術(shù)的應(yīng)用，使朗逸可回收利用車輛制動能量，再次提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

當(dāng)駕駛者釋放油門踏板或施加制動，車輛減速時，能量回收系統(tǒng)將多余的能量進(jìn)行回收，給電池系統(tǒng)充電，將多余的能量以電能的形式回收儲存。朗逸藍(lán)驅(qū)版工信部測定的百公里油耗僅為5.2L。

5、寶來

搭載大眾最先進(jìn)TSI+DSG動力總成的這款車，在2011年款寶來對內(nèi)外飾及配置改進(jìn)升級的基礎(chǔ)上，又有效提升了產(chǎn)品的動力性、經(jīng)濟(jì)性，帶來寶來品牌全新的駕乘體驗，打造了一款“駕乘兩相宜”的A級家轎。

寶來1.4TSI運(yùn)動版最大的變化就在于裝備了由一汽-大眾大連發(fā)動機(jī)工廠生產(chǎn)的EA111系列1.4TSI渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

購車技巧：

通常一個城市往往不止同品牌4s店，所以在一家4s店詢問價格后，可以適當(dāng)砍一下價，了解銷售能夠給的最低價位。然后可以去另外一家4s店來看看，注意離開是最好透露你要去下一家看看

第一次買車，很多人都表現(xiàn)得比較緊張，其實完全不必如此，砍價注意自己的表情語言，交流中你可以借助之前準(zhǔn)備工作，適當(dāng)分析一下目標(biāo)車型的缺點，盡量讓銷售在心理上認(rèn)為你是行家。