國產(chǎn)車品質(zhì)好的品牌有：哈佛、廣汽傳祺、吉利、奇瑞、比亞迪。

1、哈佛

指導(dǎo)價：10.20-13.60萬

哈佛作為國產(chǎn)SUV銷量榜的常年第一，不論是動力設(shè)計還是整車質(zhì)量等方面都得到人們的肯定，完全符合國人的口味，品牌口碑自然上去了。

2、廣汽傳祺

指導(dǎo)價：8.98-15.18萬

作為廣汽集團(tuán)2010年推出的自主品牌，未從低端市場切入，而是定位于中高端市場，結(jié)合了廣汽多年的合資經(jīng)驗，讓傳祺在硬件配置等方面都站上一個新高度，以“品質(zhì)優(yōu)先”為宗旨，尤其是廣汽傳祺GS8比肩豐田漢蘭達(dá)和福特銳界，分走了該領(lǐng)域的一塊大蛋糕。

3、吉利

指導(dǎo)價：8.88-15.68萬

吉利在1997年進(jìn)入汽車領(lǐng)域，與長城這個偏科生不同，在轎車和SUV里拼的是綜合實力，旗下的博瑞、博越、帝豪、遠(yuǎn)景等十多款整車產(chǎn)品已經(jīng)涵蓋了A級、B級、SUV等乘用車范疇。自從收購了沃爾沃之后，開始走國際路線，用簡單粗暴、行之有效的方式在海內(nèi)外擁有不錯的美譽度，是國產(chǎn)汽車品牌里的佼佼者。

4、奇瑞

指導(dǎo)價：8.88-15.99萬

奇瑞在國人眼里一直是一個良心企業(yè)，擁有目前國內(nèi)最成熟的發(fā)動機技術(shù)，也是唯一一家做出10萬公里沒有任何保修問題的國產(chǎn)汽車品牌。

5、比亞迪

指導(dǎo)價：23.68-31.48萬

誕生于1995年的比亞迪，以電池起家，那時的燃油車時代，比亞迪幾乎成為了低端車的代表。但在國家乃至全球倡議節(jié)能減排下，新能源成為大勢所趨，比亞迪緊捉這個機遇，搭上政府扶持的順風(fēng)車，在新能源領(lǐng)域做得風(fēng)生水起，在國產(chǎn)汽車新能源品牌知名度很高。