原因如下：

主要是因為：前氧傳感器一般是用來修正噴油量，而后氧傳感器是監(jiān)控三元催化器的轉(zhuǎn)化效率，省油主要是前氧傳感器的功勞。

傳感器的作用是測定發(fā)動機(jī)燃燒后的排氣中氧是否過剩的信息，即氧氣含量，并把氧氣含量轉(zhuǎn)換成電壓信號傳遞到發(fā)動機(jī)計算機(jī)，使發(fā)動機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)以過量空氣因數(shù)為目標(biāo)的閉環(huán)控制。可燃混合氣的空燃比處于理想空燃比時，發(fā)動機(jī)效率高就會省油。

氧傳感器的特點：

假如車輛沒有氧傳感器得話就會發(fā)生怠速抖動、加快乏力、耗油量提升、尾氣超標(biāo)等常見故障。出租車駕駛員拔掉氧傳感器并不是一個科學(xué)研究的作法。

氧傳感器發(fā)生問題的情況下，車內(nèi)儀表盤上的發(fā)動機(jī)爆震燈就會閃爍，因而許多出租車駕駛員拔掉氧傳感器是為了更好地另儀表盤上的故障指示燈滅掉。如今全部車輛都是有配置氧傳感器，當(dāng)氧傳感器發(fā)生問題的情況下人們必須立即做好解決。