長安睿騁以商務大氣元素為設計思路,包括鍍鉻格柵、霧燈、輪轂造型以及前后包圍在內(nèi)的細節(jié)設計。據(jù)先前曝光資料睿騁為長安汽車位于意大利都靈的研發(fā)中心設計開發(fā),根據(jù)之前曝光的參數(shù),其長寬高分別為4920/1825/1500mm,軸距2800mm,全車尺寸處在主流中高級轎車的較高水平。 有關動力方面,長安睿騁裝備全新開發(fā)代號D18T的1.8L渦輪增壓發(fā)動機,配備日本愛信6速手自一體自動變速器。后續(xù)將裝配新款2.0L發(fā)動機。 配置方面,長安睿騁將全系標配電子手剎,無鑰匙進入和一鍵點火、帶加熱電動真皮座椅、自動防炫目后視鏡,電動折疊后視鏡,DVD和GPS導航系統(tǒng)、倒車影像和定速巡航、大燈清洗功能,另外還帶有后排空調(diào)出風口等功能。 長安睿騁對于長安來說是一款有戰(zhàn)略意義的車型,它不但是長安在北京工廠生產(chǎn)的第二款車型,更是長安首款踏入中高級轎車的車型。 睿騁作為自主品牌中高級轎車,適合城市家用以及企業(yè)用車,特別是在二三級城市,對性價比高、高品質(zhì)、外觀時尚且配置高的中高級轎車有較大的需求。 RAETON采用HEEAB高剛度鋼吸能構架式車身、打造防撞“金鐘罩”。 剎車系統(tǒng)由世界頂級供應商美國天合(TRW)主導,剎車總泵由德國BOSCH公司制造,前后采用雙盤式剎車系統(tǒng),剎車靈敏,線性感好,易于操縱,信心感強,最大減速度超過1g。 除此之外:ESP系統(tǒng)與EPB系統(tǒng)的相互配合,使得RAETON的剎車性能更加優(yōu)越,主要囊括了:ABS、EBD、TCS、ESC、HBB、HBA、DAA、ECD、AUTO-HOLD等多項安全實用的功能,同時配備前排雙安全氣囊、側安全氣囊、側氣簾、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng),整車達到C-NCAP安全碰撞五星標準,為用戶提供了高效、可靠的主、被動駕乘安全保護。 RAETON整個白車身采用自動化率達到90%,且所有的焊機使用中頻逆變焊接技術,確保焊接質(zhì)量,提升車身強度。 同時對焊接白車身進行撕裂試驗,以驗證焊點強度,從而保證白車身的強度和剛度要求;使用白光測量系統(tǒng)對復雜型面零件進行檢測,并配合PCF活動,驗證零件間的匹配和搭接,保證白車身的制造精度達到甚至部分超過合資企業(yè)水平。 是一款非常好的自主車
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