一、日產(chǎn)奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

奇駿的出現(xiàn)，一點(diǎn)都不奇怪。雖然銷(xiāo)量遠(yuǎn)低于途觀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但其駕乘舒適性非常高，出色的可靠性使其成為家用SUV的首選，在車(chē)主中的口碑也非常好。高，三年保值率高達(dá)66.21%，在知名度上不遜于昂科威。

二、大眾途觀

大眾途觀的銷(xiāo)量一直是合資緊湊型SUV的王者，產(chǎn)品力也很均衡。不過(guò)與奇駿相比，機(jī)艙的人機(jī)工程學(xué)和舒適性還是有些不足，不過(guò)途觀的底盤(pán)要好一些，駕駛感受也很好。是的，所以奇駿的保值率也是非常高的，也是頗受關(guān)注的一款車(chē)型。

三、豐田 RAV4

將豐田RAV4推入SUV人氣排行榜前十，主要是針對(duì)女性。畢竟外觀比較動(dòng)感時(shí)尚，平順的駕乘感受和不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性最受女性消費(fèi)者歡迎。這臺(tái)車(chē)的質(zhì)量也比較有保證，開(kāi)了幾年很少有漏油之類(lèi)的小毛病，所以人氣一直都比較高，后期也省了很多事。

四、本田CR-V

本田CR-V一直都很棒。全系搭載了1.5T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，還有各種黑科技加持，空間變得更大了。不幸的是，因?yàn)橹袊?guó)的“石油事件”，它已經(jīng)停產(chǎn)了?？梢再I(mǎi)到的都是2.0L混動(dòng)車(chē)型。其實(shí)，放油事件一直以來(lái)都備受本田CR-V的關(guān)注。就是不知道能不能從根本上解決這些問(wèn)題，不然就真的涼了。

五、現(xiàn)代途勝

這款車(chē)在全球享有盛譽(yù)，可惜在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量平平，卻引起了不小的關(guān)注。主要原因是時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和豐富的內(nèi)飾配置。全系搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合，良好的動(dòng)力性能和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性為其加分不少。

六、哈弗H6

作為一款神車(chē)，它出現(xiàn)在十大熱門(mén)SUV中并不奇怪。綜合性能非常不錯(cuò)，甚至可以和合資車(chē)一較高下。它不僅擁有時(shí)尚動(dòng)感的外觀，更擁有實(shí)實(shí)在在的內(nèi)飾配置。太豐富了，不是這個(gè)價(jià)位該有的。然而，人們一直在抱怨權(quán)力。渦輪介入的突兀感明顯，駕駛感受略有不足。如果其他方面做的不太好，恐怕會(huì)被棄用，所以這個(gè)還是需要繼續(xù)完善的。

七、日產(chǎn)逍客

逍客作為一款入門(mén)級(jí)緊湊型SUV，這一點(diǎn)尤為明顯。它注重操控，設(shè)計(jì)也很年輕。換裝后變得大氣飽滿，但空間略顯不足，動(dòng)力搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，還是夠用的。最重要的是順暢的動(dòng)力和安心。

八、起亞獅跑(國(guó)內(nèi)叫kx5)

這輛車(chē)在中國(guó)被稱為KX5。是同級(jí)別中性價(jià)比比較高的一款車(chē)。它的表現(xiàn)在各個(gè)方面都比較均衡。沒(méi)有突出的方面，也沒(méi)有明顯的缺點(diǎn)。配置和性能都比較好。因此，這款車(chē)的知名度也是非常高的。相對(duì)來(lái)說(shuō)，它更適合女性和穩(wěn)重的男性，但它的外觀不是很女性化，導(dǎo)致人氣高，銷(xiāo)量平平。

九、馬自達(dá)CX-5

這款車(chē)的突出之處在于它的運(yùn)動(dòng)感，很多年輕人都喜歡。再加上2.5L+6AT的動(dòng)力總成，充沛的動(dòng)力背后，總會(huì)有一群年輕人趨之若鶩，但舒適度方面，還真是無(wú)可挑剔。畢竟側(cè)重點(diǎn)不同，所以銷(xiāo)量表現(xiàn)也一般，只適合一群愛(ài)玩的年輕人。

十、吉利博越

吉利博越的品質(zhì)絕對(duì)是非常高的。畢竟，它是結(jié)合了吉利和沃爾沃技術(shù)打造的一款車(chē)。內(nèi)飾做工也完全達(dá)到了合資水平，底盤(pán)調(diào)校厚實(shí)，動(dòng)力總成順暢。讓很多消費(fèi)者都喜歡上了，而且新博越還增加了內(nèi)部空間，讓它的性價(jià)比又得到了提升。