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自動(dòng)變速器打滑是什么原因?自動(dòng)變速器打滑的判斷及處理方法

幻城 2023-05-17 10:36:51

自動(dòng)變速器打滑是什么原因?自動(dòng)變速器打滑的判斷及處理方法

1個(gè)回答
  • 輕涉 2023-05-17 10:36:51
    自動(dòng)變速器沖擊打滑是自動(dòng)變速器最常見的故障之一。雖然自動(dòng)變速器的打滑往往伴隨著自動(dòng)波離合器或制動(dòng)摩擦片的嚴(yán)重磨損甚至燒毀,但如果沒有查明打滑的真正原因就簡(jiǎn)單地更換磨損的自動(dòng)變速箱摩擦片,那么修好的自動(dòng)變速器在使用一段時(shí)間后就會(huì)再次打滑。下面說說自動(dòng)變速器打滑的原因以及自動(dòng)變速器打滑的判斷和處理方法。

    自動(dòng)變速器打滑的原因是什么?怎么查?

    1.檢查液壓油的質(zhì)量。

    如果液壓油呈棕色或燒焦,說明離合器或制動(dòng)器的摩擦片或制動(dòng)帶已經(jīng)燒蝕,應(yīng)拆卸自動(dòng)變速器進(jìn)行維修。

    1.進(jìn)行路試。

    路試可以確定自動(dòng)變速器是否打滑,檢查檔位和打滑程度。把操縱桿放在不同的位置,讓汽車行駛。如果自動(dòng)變速器升到某一檔,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高,但車速?zèng)]有相應(yīng)升高,說明檔位在打滑。發(fā)動(dòng)機(jī)打滑時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速容易升高,說明打滑比較嚴(yán)重。

    3.檢查自動(dòng)變速器的油位。

    拆卸打滑的自動(dòng)變速器時(shí),首先檢查其液壓油的油位。如果油位過低或過高,應(yīng)調(diào)整至正常后再檢查。如果油位正常調(diào)整后自動(dòng)變速器不打滑,則無需拆解修理自動(dòng)變速器。

    4.檢查主油路的油壓。

    對(duì)于有打滑故障的自動(dòng)變速器,在拆卸和拆解前,應(yīng)檢查自動(dòng)變速器主油路中的油壓,以查明自動(dòng)變速器打滑的原因。

    如果主油路中的油壓正常,主要更換磨損或燒焦的摩擦查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)件。自動(dòng)變速器在前進(jìn)檔和倒檔都打滑,往往是因?yàn)橛吐分械挠蛪禾汀?p>如果主油路油壓異常,根據(jù)主油路油壓檢修油泵,更換自動(dòng)變速器所有密封圈。

    自動(dòng)變速器打滑的根本原因是當(dāng)前工作部件(離合器、制動(dòng)器或單向離合器)過度打滑,會(huì)導(dǎo)致大量的沖突熱,使性能部件迅速燒毀。所以維修技師提醒大家,當(dāng)自動(dòng)變速器打滑時(shí),一定要立即停車,不能繼續(xù)行駛,以免問題擴(kuò)大。

    自動(dòng)變速器打滑的判斷與處理

    由于自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)復(fù)雜,技術(shù)要求高,隨著車輛行駛里程查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的增加,會(huì)出現(xiàn)一些故障,如:打滑、換擋沖擊大、升檔過遲或過早、無法升檔等。變速器打滑是自動(dòng)變速器最常見的故障。一旦變速器開始打滑,如果車輛繼續(xù)行駛,自動(dòng)變速器就會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞,甚至報(bào)廢。由于自動(dòng)變速器成本高,造成了很大的經(jīng)濟(jì)損失。

    1.自動(dòng)變速器打滑現(xiàn)象及判斷

    自動(dòng)變速器是否打滑,只要在TF不斷行駛的情況下觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否異常即可。在車輛正常行駛狀態(tài)下,自動(dòng)變速器的換擋模式開關(guān)處于Econ或Norm位置,油門保持在1/2度以內(nèi),車輛就可以完成從起步到0/D檔(超速檔)的全過程。

    整個(gè)換擋過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速始終低3 oor/min,有些大功率發(fā)動(dòng)機(jī)甚至可以在2000r/min完成。通常發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可達(dá)2500 ~ 3000 r/inin;在變速器加速升檔的瞬間;在換擋后的短時(shí)間內(nèi),由于副變速器中傳動(dòng)比的變化,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)下降到2000轉(zhuǎn)左右。

    以上是自動(dòng)變速器正常換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的正常變化規(guī)律。但如果行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高,比如經(jīng)常高于3000轉(zhuǎn),有時(shí)甚至達(dá)到4000 ~ 5000轉(zhuǎn)甚至更高,則說明自動(dòng)變速器在打滑。

    此外,以下現(xiàn)象都表明自動(dòng)變速器可能會(huì)打滑:

    1)加速時(shí)

    2)在

    1)變速器油位過低,導(dǎo)致主油路油壓低,導(dǎo)致離合器和制動(dòng)器打滑;

    2)離合器或制動(dòng)器的摩擦片嚴(yán)重磨損或燒毀,造成打滑;

    3)油泵磨損嚴(yán)重或主油路漏油,導(dǎo)致主油路油壓低;

    4)自動(dòng)變速器中的單向離合器打滑;

    5)離合器或制動(dòng)活塞密封圈損壞漏油,導(dǎo)致油壓低。

    當(dāng)自動(dòng)變速器打滑時(shí),應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行判斷,以便采取相應(yīng)措施。

    3.自動(dòng)變速器打滑的處理措施檢查并調(diào)整自動(dòng)變速器的油位。

    當(dāng)離合器打滑時(shí),立即停車,檢查自動(dòng)變速器的油位是否在正常范圍內(nèi)。如果油位超過允許范圍,會(huì)影響自動(dòng)變速器的正常工作。如果油位過高,變速器中高速運(yùn)轉(zhuǎn)的行星齒輪組會(huì)攪動(dòng)自動(dòng)變速器油,產(chǎn)生大量的油氣混合。由于油氣混合物的可壓縮性,不可能建立足夠的工作油壓來驅(qū)動(dòng)變速器。如果油位過低,機(jī)油有時(shí)會(huì)從機(jī)油泵的進(jìn)油口脫離,機(jī)油泵怠速時(shí)無法產(chǎn)生油壓。因?yàn)闆]有足夠的油壓。離臺(tái)裝置和制動(dòng)器會(huì)在半制動(dòng)半離臺(tái)狀態(tài)下工作,導(dǎo)致打滑。自動(dòng)變速器油的油位調(diào)整到正常位置后,如果打滑現(xiàn)象消失,自動(dòng)變速器不需要拆卸修理,可以繼續(xù)使用。

    根據(jù)自動(dòng)變速器油的顏色和氣味。

    如果變速器打滑時(shí)油位正常,但自動(dòng)變速器的機(jī)油呈棕黑色或有燒焦味,說明自動(dòng)變速器的離合器片、剎車片、剎車片因打滑而燒壞,需要立即拆卸修理。

    用于自動(dòng)變速器的車輛拖車提示:

    裝備自動(dòng)變速器的車輛在牽引時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

    當(dāng)自動(dòng)變速器發(fā)生故障,需要拖回修理廠維修時(shí),應(yīng)拆下傳動(dòng)軸,用牽引車拖回,或吊起驅(qū)動(dòng)輪,用牽引車拖回。

    如果自動(dòng)變速器無故障,需要牽引,你只需要把變速器的操作手柄放在n檔,但牽引速度不能超過30km/h,受電弓距離不能超過30km,以防油溫過高損壞變速器。

    維護(hù)摘要

    在維修自動(dòng)變速器打滑故障時(shí),需要仔細(xì)分析,找出打滑的真正原因。如果沒有找到打滑的真正原因,簡(jiǎn)單地更換因打滑而燒毀的摩擦片等零件,往往會(huì)導(dǎo)致維修一定里程后再次出現(xiàn)打滑故障,造成維修和進(jìn)一步的經(jīng)濟(jì)損失。

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