大多數(shù)跑車(chē)都是手動(dòng)變速器的汽車(chē)，也有自動(dòng)變速器的。手動(dòng)變速器比自動(dòng)變速器更便宜、更實(shí)惠。手動(dòng)變速器技術(shù)成熟，可靠性高。維修保養(yǎng)費(fèi)用低于AT自動(dòng)變速箱。因?yàn)樗峭耆謩?dòng)的，沒(méi)有電子輔助，是純機(jī)械結(jié)構(gòu)，故障率要低很多。同一型號(hào)；跑車(chē)有自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器。但是，大多數(shù)跑車(chē)都是手動(dòng)變速器，因?yàn)槭謩?dòng)變速器跑車(chē)加速更快。對(duì)于速度要求高的人來(lái)說(shuō)，選擇這種手動(dòng)擋的跑車(chē)，起步快，操控感強(qiáng)，能夠更好的控制車(chē)子的速度。配備自動(dòng)變速器的跑車(chē)可以讓駕駛者更加放松，而無(wú)需繼續(xù)駕駛。

自動(dòng)檔如需調(diào)整檔位，應(yīng)分步更換。轉(zhuǎn)換標(biāo)準(zhǔn)基于實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速Grab 和Reflex 比自動(dòng)變速器快，因此大多數(shù)超級(jí)跑車(chē)；超跑一般都是手動(dòng)的，但是手動(dòng)模式是因?yàn)檐?chē)速太快，擺脫了手的方向控制，所以手動(dòng)換檔模式是在方向盤(pán)下的撥片上實(shí)現(xiàn)的最快的——直線(xiàn)汽車(chē)，汽車(chē)在直道上的行駛速度與飛機(jī)起飛時(shí)的速度一樣快，而這些汽車(chē)在其中很少。

那一腳油門(mén)，可能是很多普通汽車(chē)跑幾十公里的油耗。不在乎油耗，而且超跑的動(dòng)力超強(qiáng)，完全超過(guò)了普通車(chē)需要的動(dòng)力上限。動(dòng)力的延遲對(duì)超級(jí)跑車(chē)幾乎沒(méi)有影響。我沒(méi)有買(mǎi)超級(jí)跑車(chē)；當(dāng)然不是，還有一些超跑是手動(dòng)擋的，為了更直接的操控和駕駛樂(lè)趣，但如果是我，我更喜歡雙離合變速箱那種持續(xù)的感覺(jué)。

準(zhǔn)確的說(shuō)是自動(dòng)手動(dòng)模式，不過(guò)手動(dòng)模式是因?yàn)樗俣忍?，擺脫了手對(duì)方向的控制。因此，手動(dòng)換檔模式的方向盤(pán)下方的撥片實(shí)現(xiàn)了手不能離開(kāi)方向盤(pán)。 0100加速只需要4秒左右。這種自動(dòng)變速器是不可能的；大多數(shù)超級(jí)跑車(chē)都是自動(dòng)變速箱，因?yàn)樽詣?dòng)變速箱的換檔速度更快。大多數(shù)超級(jí)跑車(chē)都會(huì)采用雙離合變速箱，這是在手動(dòng)變速箱基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品。這種變速箱的結(jié)構(gòu)類(lèi)似于手動(dòng)變速箱。雙離合變速箱的注意事項(xiàng)只是比手動(dòng)變速箱多一些。

大多數(shù)跑車(chē)都是自動(dòng)的，因?yàn)樽詣?dòng)變速箱的換檔速度更快。大多數(shù)跑車(chē)都會(huì)采用雙離合變速箱，非常適合性能車(chē)和跑車(chē)。雙離合變速箱是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的產(chǎn)品。這種變速器的結(jié)構(gòu)類(lèi)似于手動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)。我國(guó)配備自動(dòng)擋的跑車(chē)比手動(dòng)擋的多，而且大部分都是自動(dòng)擋。幾乎沒(méi)有手動(dòng)擋的跑車(chē)，因?yàn)榕苘?chē)都是講究高端和便利的，所以自動(dòng)擋更適合不費(fèi)事，而且不供應(yīng)手動(dòng)擋的跑車(chē)還可以節(jié)省生產(chǎn)成本。畢竟，就算生產(chǎn)出來(lái)，也不會(huì)有什么了。

但是，超跑之所以采用雙離合變速箱，是因?yàn)樗梢越o駕駛者帶來(lái)耳目一新的駕駛體驗(yàn)。變速方式結(jié)合自動(dòng)換擋，是因?yàn)槭謩?dòng)變速箱可以讓你自由調(diào)整檔位和速度，駕駛；大多數(shù)跑車(chē)都是自動(dòng)變速器，而那些有撥片的也是如此。 6擋序列式變速器、7擋雙離合變速器、7擋單離合變速器，但也有手動(dòng)擋的，比如R8配6擋手自一體，BMW 1M 6檔。

跑車(chē)最大的特點(diǎn)就是對(duì)速度的不斷追求。跑車(chē)有很多種。按車(chē)身結(jié)構(gòu)可分為轎跑、敞篷、轎跑和民用跑車(chē)。 GranDSportVitesse Koenigsegg CCXR；跑車(chē)有自動(dòng)擋和手動(dòng)擋，但大部分跑車(chē)都是手動(dòng)擋，因?yàn)槭謩?dòng)擋的跑車(chē)加速更快，對(duì)于追求速度的人來(lái)說(shuō)，都選擇這種設(shè)計(jì)思路跑車(chē)設(shè)計(jì)同時(shí)，它注重操控，因?yàn)檐?chē)身低，通過(guò)性比較差。越是高級(jí)的跑車(chē)，這種特征就越明顯。

超級(jí)跑車(chē)都是手動(dòng)擋，還有其他輔助設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)快速加速，比如機(jī)械增壓。它相對(duì)于渦輪增壓的優(yōu)勢(shì)在于它可以在早期進(jìn)行增壓，而不是只有在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)才會(huì)發(fā)生的渦輪增壓。你需要注意它。換擋撥片，即沒(méi)有傳統(tǒng)變速手柄的換擋方式，不叫自動(dòng)換擋。準(zhǔn)確的說(shuō)是手動(dòng)模式，不過(guò)手動(dòng)模式是因?yàn)樗俣忍?，擺脫了手對(duì)方向的控制。因此，手動(dòng)模式下的換檔方式實(shí)現(xiàn)了方向盤(pán)下方的撥片，使雙手無(wú)法離開(kāi)方向盤(pán)。一般超級(jí)跑車(chē)在0100加速只需要4秒左右，這種自動(dòng)變速器是不可能完成的。