瑪莎拉蒂第一代
Barchetta 看起來(lái)與普通的Mostro 差不多,但這并不是壞事,因?yàn)樗钍?957 年瑪莎拉蒂450S Coupeacute 的影響;以ZAO 為靈感的復(fù)古設(shè)計(jì)優(yōu)雅(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)地經(jīng)久不衰。除了缺少車頂(不可否認(rèn),車頂在增加比例方面做得很好)之外,Barchetta 還具有重新設(shè)計(jì)的后甲板,同時(shí)保留了其余經(jīng)過(guò)重新雕刻的車身面板。
在我們看來(lái),2022 MostroBarchettaZagato(上圖)看起來(lái)比2015 Mostro(下圖)更性感,盡管共享了大部分手工制作的車身面板。
自2015 年以來(lái),世界一直在變化,因此對(duì)于2022 車型年,Zagato 提供兩種瑪莎拉蒂動(dòng)力總成供您選擇。您可以選擇音質(zhì)最好的自然吸氣式4.2 升V8 發(fā)動(dòng)機(jī),功率為414 馬力(309 千瓦/420 馬力),或者M(jìn)C20 的新型雙渦輪增壓3.0 升V6 發(fā)動(dòng)機(jī),功率更令人印象深刻,為621 馬力(463 千瓦/630 馬力) .
在這兩種情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)都安裝在船的前部,從而為1,200 公斤(2,646 磅)的車輛提供50/50 的重量分配。動(dòng)力通過(guò)安裝在前擋泥板上的賽車六速手動(dòng)順序變速器傳送至后輪,沒(méi)有電子牽引力控制設(shè)備。
MostroBachetta 基于帶有復(fù)合擋風(fēng)玻璃框架和承載后懸架、排氣裝置和油箱的鋼制后副車架的碳纖維硬殼式底盤。前后叉臂懸架使用推桿作用于可調(diào)阻尼器,而19 英寸單螺母合金輪轂使用混合輪胎(前255/40R19 和后295/35R19)隱藏在AP Racing 制動(dòng)卡鉗后面。
與大多數(shù)封閉式屋頂?shù)腖uos 一樣,大多數(shù)Luos 中的Barchetta Zagato 將由五個(gè)單元(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)生產(chǎn)。第一批樣品在交付給業(yè)主之前在埃斯特別墅展出。其他四款車型中的大部分都已分配給Zagato 收藏家客戶名單上的個(gè)人,并將根據(jù)他們的喜好進(jìn)行個(gè)性化定制。
定價(jià)尚未公布,但從其他Zagato 設(shè)計(jì)的限量生產(chǎn)特價(jià)和MostroBarchetta 的稀有性來(lái)看,我們可能處于七位數(shù)的區(qū)間。您會(huì)購(gòu)買帶有尖叫V8 的Mostro,還是選擇性能更高的渦輪增壓V6?