修車(chē)網(wǎng)空轉(zhuǎn)時(shí)空調(diào)會(huì)抖動(dòng)是什么問(wèn)題？汽車(chē)空調(diào)怠速不穩(wěn)大多是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多造成的。開(kāi)空調(diào)時(shí)，空調(diào)的壓縮會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)主參數(shù)調(diào)整節(jié)氣門(mén)開(kāi)度和噴油器噴油量。如果節(jié)氣門(mén)和噴油器有積碳，會(huì)影響實(shí)際進(jìn)氣量和噴油量，積碳還可能影響混合氣的霧化效果和空燃比。這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)怠速功率不足，達(dá)不到空調(diào)壓縮機(jī)的要求，怠速會(huì)逐漸降低。當(dāng)達(dá)到極限值時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)反復(fù)調(diào)整進(jìn)氣量和噴油量，這就向我們表明了怠速不穩(wěn)。