第一款：五菱凱捷

定位于"大四座家用車"的 五菱凱捷上市時間不長，在今年11月才上市，但是凱捷剛一上市，便展現出爆款車型的潛力。它在11月就拿下7049輛的單月銷量，并擁有累計30000輛的訂單，再結合凱捷8.58萬-13.48萬的定價，更能發(fā)現凱捷目前有多受用戶的歡迎。

同時，凱捷選擇了獨創(chuàng)的"4+X"空間設計，它的第二排座椅采用獨立結構，擁有獨特的磁懸浮座椅，在常規(guī)座椅前后調節(jié)的基礎上，還新增左右調節(jié)功能，可以讓兩個座椅靠得更近，方便家長照顧孩子。而凱捷的后排座椅不僅支持純平放倒，在放倒之后，還能潛藏在地臺之下，從而擴充后備箱的空間，從而滿足二胎家庭在不同場景下的出行需求。

第二款：宏光MINI EV

宏光MINI EV是上汽通用五菱旗下的首款四座新能源車，它在今年7月24日正式上市，在市場中的銷售時間同樣不算長。但是宏光MINI EV卻在上市之后迅速獲得高銷量，在今年11月已經拿下超過3萬臺的單月銷量，并且連續(xù)3個月蟬聯新能源車市場中的銷量冠軍，其累計銷量突破9萬輛，成為了貨真價實的"人民的代步車"。

而宏光MINI EV也確實擁有不俗的產品力，它的三圍尺寸是2917/1493/1621mm，尺寸要比常規(guī)的車型小一些，更像是一款"大玩具"。因此宏光MINI EV所占據的空間也會更小，在日常出行中，會比其他的車型更容易找到停車位，一個標準的五米停車位，足夠停下兩輛甚至更多的宏光MINI EV。另外，宏光MINI EV可以采用最普通的220V交流電補充續(xù)航，不一定需要充電樁才能充電，所以能輕松做到隨用隨充，不用擔心續(xù)航不足。

第三款：汽車下鄉(xiāng)版五菱榮光新卡

在汽車下鄉(xiāng)活動開啟之后，五菱迅速響應號召，并推出了汽車下鄉(xiāng)版本的五菱榮光新卡，它將車身總質量提升到了2.6噸，并擁有了高達1.1噸的載重能力。同時，汽車下鄉(xiāng)版五菱榮光新卡的單排貨箱長度從3150mm提升到了3300mm，雙排貨箱的長度從2450mm提升到2600mm，這讓汽車下鄉(xiāng)版五菱榮光新卡變得更能裝。

在加長車身的同時，汽車下鄉(xiāng)版五菱榮光新卡還提升車身強度，比起現款車型而言，新車的底盤進一步強化，在車身與貨箱連接的地方采用加厚鋼板作為支架，后整體橋也采用了整體鑄造工藝，其加粗加厚的橋管擁有了85mm的直徑。至于動力，汽車下鄉(xiāng)版五菱榮光新卡采用了1.5L和1.8L的發(fā)動機，峰值扭矩分別為135牛米和180牛米。