2015款馬自達(dá)CX-5都市版車主，開了一年，一萬四千公里。市區(qū)高速八二開，油耗8.6。目前沒遇到什么大毛病。小毛病就剎車片有點刺耳的摩擦聲，保養(yǎng)的時候背面抹了點油，就好了。整體還是比較滿意的。動力夠用，2.0兩驅(qū)，也就是夠用。平時不激烈駕駛，高速也乖乖的開，不超速。一個人開或者帶一個人開的時候，油門真心給力，給油就往前竄。帶著一車人的時候明顯油門就沒那么好使了。操控性，都說馬自達(dá)操控性好，我因為也沒開過其他車，不知道操控性不好的車什么樣，所以也不知道怎么評價。油耗還是不錯的，很少開高速，2.0的車，市區(qū)油耗保持9個以下，還是滿意的。而且吃粗糧，一直加92的就行了。內(nèi)飾一般，自己花錢裝了大屏幕，倒車影像，胎壓監(jiān)測，行車記錄儀，也就兩千塊多點。不滿意的地方，一個是大燈，能不能把蠟燭燈換了啊，每次晚上開車，遇到遠(yuǎn)光狗，你拿遠(yuǎn)光燈閃他根本不屌你。一個是后排中間的凸起，能不能抹平了啊，又不是四驅(qū)的，凸起來干啥。再就是保養(yǎng)貴，真心貴，一個小保養(yǎng)要七百多。。。省的油錢全花在保養(yǎng)上了。

上坡不跟漢蘭達(dá)，黑車不黑馬自達(dá)，2.5四驅(qū)旗艦版，已用2年多，任何問題沒有

你好我是一凡，你隨身的 汽車 幫手，很高興回答你的問題

馬自達(dá)這個牌子一直都是不溫不火的，CX5的主要競爭車型為緊湊級的日系為主比如，crv，奇峻，rav4，還有同門的cx4等車型都形成了競爭，其實馬自達(dá)的賣點還是比較鮮明的，外形夠漂亮馬自達(dá)的設(shè)計總是超前10年，堅持自然吸氣，非常好的同價格操控性都是競爭優(yōu)勢，但是在實用性設(shè)計方面就差了

先說價格，優(yōu)惠2.3左右，建議購買2.5的入門版就行，落地價格大概在22萬左右，同價格你可以買到1.5T的crv風(fēng)尚版落地21萬左右，奇峻2.5的4驅(qū)入門版落地價格22萬左右，優(yōu)惠3.5左右，rav4這種沒優(yōu)惠沒優(yōu)勢的車就不對比了

動力2.5的自然吸氣代步家用絕對是夠用了，尤其是起步比小排量渦輪的要更快一些，中后段就不如crv了，變速箱和發(fā)動機(jī)的匹配可以說是天衣無縫，平順性換擋速度都非常優(yōu)秀，這是小排量渦輪不能給予的，再好的渦輪也有渦輪遲滯

油耗方面，當(dāng)今2.5的排量已經(jīng)算大的了，在小排量當(dāng)?shù)赖?020年，市區(qū)油耗8個左右，非常優(yōu)秀了，crv1.5的也得8個左右

舒適性主要體現(xiàn)在減震和底盤的調(diào)教都偏硬，還有發(fā)動機(jī)的噪音太大了，雖然2代cx5有改良還是非常大，比crv就有差距了

空間表現(xiàn)不是馬自達(dá)的優(yōu)勢可以說是緊湊級日系的墊底水平，還有就是森林人也很小都是緊湊級偏小的

內(nèi)飾的做工用料裝配工藝更不是長安馬自達(dá)的強(qiáng)項了，一汽馬自達(dá)更好一些，總體就是用料可以，磨具的精密度導(dǎo)致的裝配出來很糙

后期的保值性也是日系里面的中下游水準(zhǔn)吧，總體距離雙田還有很大差距

后期保養(yǎng)費用A類小保養(yǎng)大概就是500來塊錢，比較便宜，部分地區(qū)需要加95號油

通病和缺陷就是后期有可能出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響和滲油的問題

總結(jié)如果你對空間要求不大的話，這臺車值得你擁有，不管是動力，油耗，穩(wěn)定性，操控，還是顏值帶給你的回頭率都不錯

以上簡述僅供參考

我是2015款馬自達(dá)cx-5五年的車主，2.0都市版，目前行駛里程近四萬公里，表顯平均油耗7.6，自己做了四門隔音和音響升級，實際使用當(dāng)中還沒有遇到過什么問題，中間有過一次主動召回，說方向機(jī)點火回轉(zhuǎn)不充分，更換了方向機(jī)，這車的優(yōu)缺點經(jīng)歷多年使用現(xiàn)在已十分清楚，優(yōu)點是外觀動感好看，新款就更不用說，省油好開，過彎側(cè)傾的支撐感很好，我開車過不是太急的彎一般都不踩剎車，但是經(jīng)?？吹角败嚥葎x車的。2.0的動力基本夠用，但有條件還是上2.5的，試駕車是2.5的，感覺動力更充沛，低速啟動時沒有肉肉的感覺。缺點是后排空間稍顯局促，隔音做的一般，聽說新款有所改進(jìn)，中低配原車音響很爛，頂配有bose音響，效果不錯，漆面較軟，這些缺點可能是日系同檔次車的一個通病，當(dāng)然空間局促是馬自達(dá)特有的，馬自達(dá)內(nèi)飾也比較簡潔，總體來說還是一部不錯的車，很省心，只是馬自達(dá)優(yōu)惠比較少，如果喜歡，建議上四驅(qū)高配。

馬自達(dá)CX-5這款車很不錯，選一個自己喜歡的配置就果斷下手吧。雖然無奈之下我買了豐田榮放2.0四驅(qū)旗艦版，但是內(nèi)心還是看好馬自達(dá)的，老婆大人不同意，她就認(rèn)準(zhǔn)了豐田品牌，只好選了RAV4，當(dāng)然這款車除了動力看上去稍弱了一點，其他各方面都不錯?，F(xiàn)在開了300公里，總體很滿意，同樣也是值得推薦的一款車。

買馬自達(dá)CX-5，我的建議選2020款2.5L四驅(qū)旗艦版，目前優(yōu)惠2萬多，裸車價22.38萬就能拿下，甚至更低，講好價估計裸車22萬也有可能。

目前，在日系合資緊湊級SUV車型里，論自吸發(fā)動機(jī)，現(xiàn)在沒有比馬自達(dá)2.5自吸發(fā)動機(jī)更好的選擇了，尤其是匹配了6速手自一體變速箱，那是絕配的動力組合。CX-5旗艦版還配置4個R19的大腳，非常漂亮，特別喜歡大輪轂的車型，看上去就大氣，霸道的狠。

這款車無論是安全配置還是 科技 配置，尤其是馬自達(dá)的內(nèi)飾，真皮座椅，那縫線，那做工，不是其他日系品牌所能比的?？傊?，馬自達(dá)那種不驕不躁的造車?yán)砟?，非常值得贊賞，所以CX-5是一款非常值得購買的車，相信你絕對不會后悔。

CX5這車直接上2.5L前驅(qū)是最佳的，山區(qū)的老鐵建議四驅(qū)，平原地區(qū)的2.5L前驅(qū)已經(jīng)游刃有余，這是我的座駕

原來的車子變速箱出問題了，我去年換車就奔at的箱子去的。關(guān)注過這款車，去試架二次，試架的是2.0二驅(qū)版本，駕駛感受不錯，尤其是100邁連續(xù)變道。個人感覺2.0二驅(qū)的家用足夠了，沒必要多花錢。之所以后來未能入手，還是車子偏貴，優(yōu)惠力度不大。個人建議若現(xiàn)在優(yōu)惠力度大，這車是首選，六速at變速箱調(diào)教的不錯，質(zhì)量也可靠，后期省心。

馬自達(dá)品牌在眾多日系品牌中品牌力處于中下游，它的地位比三菱和已經(jīng)退出國內(nèi)市場的鈴木要高，但是要比豐田，本田，日產(chǎn)這樣的主流品牌差很多，并不是馬自達(dá)車型差，而是馬自達(dá)品牌的宣傳力和發(fā)展戰(zhàn)略有問題，導(dǎo)致馬自達(dá)車型銷量不樂觀，在所有品牌都打出優(yōu)惠政策的時候，馬自達(dá)一直一點優(yōu)惠沒有，另外馬自達(dá)車型更新?lián)Q代頻率慢，雖然車型很漂亮，但是并沒有什么新鮮感，總體來說馬自達(dá)車型實力很強(qiáng)，奈何品牌力不行，馬自達(dá)CX－5是馬自達(dá)旗下的緊湊型SUV，這是一款非常全能的SUV車型，不僅有 時尚 的外觀，還有不錯的動力和很強(qiáng)的操控，在同級別中對手不多，但是受于品牌影響，銷量并不是很樂觀，另外價格有些偏高，好在現(xiàn)在有一定的優(yōu)惠，提高了一些性價比，這款SUV是一臺好車，完全可以選擇

馬自達(dá)CX－5

外觀方面： 馬自達(dá)的外觀設(shè)計很有造詣，馬自達(dá)6在多年前就憑借外觀和操控成為了明星車型，時至今日名聲還在，馬自達(dá)CX5的前臉采用了家族式設(shè)計，大嘴式進(jìn)氣格柵大小適中，兩個大燈非常犀利，整體非常 時尚 ，并且有些高級感

內(nèi)飾配置： 馬自達(dá)CX5的內(nèi)飾采用了家族式設(shè)計，簡單大方，很有層次感，但是缺乏 科技 感，配置方面表現(xiàn)不錯，尤其是低配車型，配置也是比較全面

駕駛動力和空間： 空間方面在同級別不算優(yōu)秀，但是還是很夠用的，駕駛動力和操控還是非常優(yōu)秀的，2.0L車型動力適合正常家用，如果對動力有些要求可以選擇2.5L車型，馬自達(dá)CX5在同級別中是為數(shù)不多動力和操控兼?zhèn)涞?/p>

總結(jié)：馬自達(dá)品牌力差，但是車型實力很強(qiáng)，總體來說價格偏高，如果有優(yōu)惠，性價比還是不錯的，另外馬自達(dá)的操控不是一般車型能媲美的，還是很強(qiáng)的

后備箱小點，過年拉不了太多年貨，當(dāng)然平時已經(jīng)夠用了?？上鴥?nèi)買不到-9，-8又看不上。

其它方面沒得說，絕對優(yōu)秀省心，記住一定要買四驅(qū) 2.5[酷拽]。

馬自達(dá)的車除了后排小點別的都很好。2.5L+6AT。有錢就買四驅(qū)的。差一點就2.5智慧的就行。最好開的城市SUV。豐田RAV4你要是不是北方也可以-機(jī)油乳化。榮放買兩驅(qū)就行。買什么車最后還得看自己喜歡哪個