汽車的自動擋從D切換到S，就不需要踩剎車了。s擋也叫“運動擋”，一般在上坡下坡和超車時使用。不過有些S擋是獨立的，有些是用D擋擋的，比如大眾朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。當換檔桿在D位置被拉下時，S功能將被激活。嚴格來說，S檔不是檔位，而是操作程序。S擋的主要操作機構是通過控制發(fā)動機和變速箱的噴油量來實現(xiàn)的，相當于重新匹配發(fā)動機轉(zhuǎn)速和換擋時間。如果D檔的模式轉(zhuǎn)速是1500轉(zhuǎn)，換到S檔就是2000轉(zhuǎn)，這樣降檔會更快，升檔會更慢。變速箱的檔位越低，輸出扭矩會越大，噴油量會在原來的基礎上增加，從而達到快速見效。S擋可以自由切換，不會對發(fā)動機和變速箱造成任何傷害。因為所有的硬件都是由軟件程序控制的，所以從某種意義上來說，S塊只是給汽車ECU輸入了一個信號。加速效果最好的速度區(qū)間是0-100，超過100效果不明顯。并且由于是低速檔的操作機構，在下坡或上坡時都能得到充分利用，保持高扭矩輸出和發(fā)動機制動功能。