機油壓力低的原因：1。油量不足導致油壓低；2.油泵磨損或損壞導致油壓低；3.發(fā)動機溫度過高，導致機油老化變質，機油壓力過低；4.濾清器堵塞造成的油壓過低；5.限壓閥損壞或調整不當導致油壓過低；6.機油散熱器漏油造成的機油壓力過低；7.油粘度低造成的壓力低；8.壓力傳感器故障或油路堵塞造成的油壓過低；9.機油濾清器堵塞造成的壓力過低；10、主軸承和連桿軸承間隙增大造成油壓低；1.機油壓力顯示裝置故障導致的機油壓力過低。知識點延伸：機油壓力低的維修方法：當儀表盤上的紅色機油壓力警示燈亮起時，必須立即停車檢查，以免擴大機械事故。一般先檢查氣缸蓋上的機油傳感器、機油壓力表、氣門搖臂軸端蓋是否堵塞；然后檢查油泵限壓閥的狀況、大小軸瓦間隙和油泵齒輪的端面間隙，必要時進行修理。檢查機油壓力表時，先拆下機油傳感器的導線，打開點火開關，將拆下的導線與氣缸體連接。如果燃油表指針偏轉到底，則燃油表狀態(tài)良好；如果指針不動或輕微偏轉，油表無效；如果機油表良好，從氣缸體上拆下機油傳感器，用棉紗塞住機油孔，并短暫起動發(fā)動機。如果油從油道孔噴出，則傳感器無效。如果噴油量不足，檢查其他零件。