寶駿rc6是一款中型轎車，軸距2800 mm，長(zhǎng)寬高分別為4925 mm、1880 mm和1580 mm。新款寶駿rc6采用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為L(zhǎng)J0。寶駿rc6的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩147馬力，2

新寶駿rc6功能介紹

根據(jù)上汽-通用-五菱汽車官方介紹，新寶駿RC-6主動(dòng)剎車并不標(biāo)配，在入門版的兩款車型上也沒有配備，只在中高配車型上配備。

截至2019年11月，新寶駿RC-6共推出6款車型，包括2019款1.5t手動(dòng)24小時(shí)在線精英型、2019款1.5t手動(dòng)24小時(shí)在線豪華型、2019款1.5t手動(dòng)24小時(shí)在線精英型、2019款1.5T在線豪華型和2019款1.5T在線豪華型。

其中，只有2019款1.5TCVT24小時(shí)在線精英版車型、2019款1.5TCVT24小時(shí)在線豪華版車型、2019款1.5TCVT24小時(shí)在線尊貴版車型以及2019款1.5TCVT24小時(shí)在線旗艦版車型配備了主動(dòng)剎車系統(tǒng)，當(dāng)然價(jià)格會(huì)更高，車主朋友可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇。

關(guān)于主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng):

主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)是一種汽車安全系統(tǒng)。當(dāng)車速達(dá)到30公里/小時(shí)時(shí)，該系統(tǒng)將自動(dòng)啟動(dòng)，交通狀況將由前擋風(fēng)玻璃上的光學(xué)雷達(dá)系統(tǒng)監(jiān)控。一旦系統(tǒng)在車頭設(shè)定距離內(nèi)發(fā)現(xiàn)障礙物，汽車會(huì)提前自動(dòng)剎車，從而提高汽車的安全性。

新寶駿rc-6是款什么車

寶駿rc6是一款中型轎車，軸距2800 mm，長(zhǎng)寬高分別為4925 mm、1880 mm和1580 mm。新款寶駿rc6采用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為L(zhǎng)J0。

寶駿rc6的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩147馬力，250牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為2200至3400轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

雖然鑄鐵氣缸的重量更高，但鑄鐵氣缸可以承受更高的溫度和壓力，可靠性和耐用性更好。

匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。

Cvt變速箱是一種常見的自動(dòng)變速箱，其結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。

cvt內(nèi)部只有兩個(gè)錐形輪和一條鋼板鏈。這種變速器的鋼板鏈可以在錐形輪上移動(dòng)，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。

Cvt在變速過(guò)程中幾乎沒有退步。

寶駿rc6前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

后懸架中使用了扭力梁來(lái)擴(kuò)大后排乘客空艙和行李箱空艙。 新寶駿rc6功能介紹 新寶駿rc-6是款什么車 @2019