國內(nèi)基本只有尚酷，golf GTI，所以一說到性能車就是GTI，其實比較個性的性能車，日系是很多的，但是要么進(jìn)口，要么沒有引進(jìn)，美系的就更難見到了，而且一般都是大排量自吸。以下幾個價格都不算高的(貴的可以看奧迪，BMW的)，比如三菱EVO，斯巴魯力獅，BRZ，豐田GT－86等。

思域TYPE－R是兩廂思域的高性能版，最新一代將是1.6T發(fā)動機(jī)+8速雙離合，250馬力的，百公里加速可能低于6s，估計將是最快的前驅(qū)車。將來國內(nèi)是可能會引進(jìn)的。上一代TYPE-R是2.0自然吸氣，220馬力，比GTI（2.0T，200馬力）要高，7s左右破百，什么叫性能沒有多好？純屬扯淡。

GTI根本不是一個級別的，看價格就明白了，要比得拿GOLF R說事，2.0T（255馬力），GTI那個數(shù)字實在難看了點。

三菱EVO是2.0T（295馬力），力獅2.5T（265馬力），208GTI是1.6T（204馬力），?？怂筍T是2.0T(250馬力)。

性能因人而異，當(dāng)然也不是只看發(fā)動機(jī)參數(shù)，但是發(fā)動機(jī)參數(shù)基本上決定了這個車的定位取向。也不能說價格低就是性價比高，我覺得只要喜歡那就值得，保養(yǎng)維護(hù)國產(chǎn)肯定比進(jìn)口便宜。你說的四個車只有GTI是國產(chǎn)的，價格最低。其余的都是未上市，售價未知，也不知道什么時候引進(jìn)呢，信息比較少，所以沒辦法比。 最后多一句，老恩斯酷派也不錯的，銷量不錯的，價格低，動力也不差的，但是性能應(yīng)該不算很好。