20萬里面我推薦中型轎車和緊湊級(jí)SUV，實(shí)用性比較高。

這里面主要是合資車占優(yōu)勢(shì)更多一些。

各個(gè)系別都推薦一下吧。先說國(guó)產(chǎn)，免得被有心人盯上。

紅旗H5，你要是在體制內(nèi)上班這車肯定不出錯(cuò)。根正苗紅！全車優(yōu)勢(shì)在于舒適度很棒，紅旗要不會(huì)干這個(gè)也沒法進(jìn)采購?？臻g也很大，配置也不錯(cuò)。至于缺點(diǎn)嘛，油耗偏高這事跑不了，還有就是車子的動(dòng)力并不算強(qiáng)，別看是渦輪機(jī)。

雪佛蘭邁銳寶XL 2.0T是目前在售的B級(jí)車?yán)锩婺隳苜I到最運(yùn)動(dòng)的車。杠精需要知道ATSL 4S已經(jīng)售空了。今天凱迪拉克發(fā)布了后續(xù)車型CT5以用于接替ATSL。2.0T+9AT動(dòng)力強(qiáng)勁，操控很準(zhǔn)，極限也挺高的。

君威和邁銳寶XL 最大區(qū)別在于內(nèi)飾和動(dòng)力總成。君威品牌溢價(jià)比雪佛蘭高，所以保值率會(huì)好一些。但是動(dòng)力總成就變成了1.5T+9AT。2.0T的預(yù)算過了20萬，咱們就先不考慮了。除非是限牌城市可以穩(wěn)拿。

天籟繼承了日產(chǎn)的大沙發(fā)，但是說其實(shí)我很不想推薦的。主要是國(guó)產(chǎn)版簡(jiǎn)配十分嚴(yán)重，內(nèi)飾也比軒逸差了點(diǎn)。但是說空間和油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，如果你抱著個(gè)佛系的態(tài)度滿載駕駛動(dòng)力也是夠用的。

凱美瑞稱得上是省油耐用的典型了，空間和舒適度保持的也不錯(cuò)。就是說官方所謂的運(yùn)動(dòng)聽聽就得了。這個(gè)價(jià)位買到的是和上面一樣的排量2.0L+CVT。不過好點(diǎn)的地方在于豐田的CVT起步效率更高，也更節(jié)油，冬天還沒有上面那么煩人的冷保護(hù)。

選邁騰和速派的原因只有一個(gè)字，錢。帕薩特的優(yōu)惠幅度低，邁騰面臨換代優(yōu)惠大。而斯柯達(dá)速派作為邁騰的無品牌溢價(jià)同款三大件車型，在國(guó)內(nèi)靠的就是優(yōu)惠價(jià)格活著。邁騰您能買1.4T的，速派搞不好多談?wù)劸湍苷剛€(gè)1.4T高配甚至說2.0T低配。

RAV4的好處在于目前面臨TNGA車型上新，優(yōu)惠幅度對(duì)于一線合資車來說算不錯(cuò)的。本身也是省油耐用的舒適性城市SUV。

探岳的全新?lián)Q擋邏輯和設(shè)計(jì)理念對(duì)于德粉是個(gè)不錯(cuò)的消息，德系跑高速的扎實(shí)表現(xiàn)對(duì)于常常跑高速的人可以考慮。

哈嘍。謝謝題主邀請(qǐng)，20萬左右這個(gè)價(jià)位其實(shí)挺尷尬的，買更高級(jí)別的車有點(diǎn)尷尬，買低價(jià)格的車又只能最高配或者次頂配～是一個(gè)挺難挑選的價(jià)位，接下來這里給你簡(jiǎn)單的推薦幾款車型。

首先推薦雅閣高功率低配車型，也就是精英版，落地剛剛好20萬出點(diǎn)頭～整體配置相當(dāng)不錯(cuò)，隔音方面也和老款的雅閣有些天壤之別～在中保研碰撞測(cè)試中也得到一個(gè)相對(duì)滿意的結(jié)果～是一款不錯(cuò)，且值得推薦的車型～但是這款車有個(gè)缺點(diǎn)～就是行人保護(hù)機(jī)制太靈敏了，建議過了免費(fèi)保養(yǎng)和質(zhì)保期以后去修理廠把它廢除掉～～（慎重考慮，廢除掉之后撞到人保險(xiǎn)可能會(huì)拒賠）

第二款2.0L的凱美瑞，也就是最低配的車型了～這款車最讓人滿意的就是全系八氣囊～不管是后排前排膝部氣囊全方位保護(hù)著你～但是缺點(diǎn)也很明顯，就是沒有任何優(yōu)惠可言～就算是上市到現(xiàn)在已經(jīng)有段時(shí)間了，價(jià)格也依舊堅(jiān)挺，銷量也依舊那么好～同時(shí)吐槽一下低配車型～居然連中控屏幕都沒有，確實(shí)挺寒酸的～

接著你可以趁新款馬自達(dá)阿特茲還沒上市，老款正在清倉，有些許優(yōu)惠的機(jī)會(huì)，入手一輛～阿特茲也就是馬自達(dá)6這車除了后排空間不盡人意之外，無論是底盤的極限程度還是變速箱的降檔速度都不得不讓你開快車，但是這個(gè)價(jià)位卻只能買個(gè)次低配車型～所以2.0L得動(dòng)力也只能說是滿足家用，偶爾小小的激情～如果真想飆車那就賺大大的票票～買2.5L的吧～

說了那么多日系～肯定會(huì)有人說，我是日系狗～不，我不是這里推薦美系車型～他就是家喻戶曉的蒙迪歐，這款車曾經(jīng)也是火爆大江南北的，奈何長(zhǎng)安不給力，異味不重視，讓他淪落到這樣的地步～但是如今的問題已經(jīng)改善了～但是人們卻不認(rèn)可了～也是挺悲慘的吧～這個(gè)價(jià)位可以買到2.0T渦輪增鴨版本～雖然是低功率版本，但是已經(jīng)滿足日常使用和偶爾飆車～如今英國(guó)的蒙迪歐已經(jīng)停產(chǎn)了～美國(guó)的蒙迪歐也迫在眉睫～如果對(duì)這款車感興趣建議先試駕，畢竟美國(guó)車的做工不是每個(gè)人都喜歡滴。

很多人會(huì)問，為什么沒有大眾帕沙特和邁騰呢，前段時(shí)間，那是因?yàn)樯隙螘r(shí)間看到一個(gè)A站的 汽車 節(jié)目叫《車比得》里面對(duì)大眾邁騰和雅閣兩款車做了強(qiáng)化路的耐久度測(cè)試之后，邁騰的底盤的穩(wěn)定桿出現(xiàn)了裂痕～而雅閣是變速箱漏油的問題～而且具4S店反饋，這是小概率事件，而邁騰的4S店是不予更換零件，最后換了多加4S店后才成功把這個(gè)有裂痕的穩(wěn)定桿給換了～所以這里我就沒推薦大眾的一系列車系了，不值得。

以上是我的推薦，望喜歡。

因?yàn)橘I車其實(shí)算是一件比較私人的事情，你聽取別人的建議固然好，但是重要的還是自己喜歡和自己用車的需求先要搞清楚一點(diǎn)，如果是二十萬左右的家用車，我個(gè)人覺得以下幾個(gè)是我個(gè)人覺得您可以考慮一下的。 如果是suv的話，可以考慮一下雪鐵龍的天逸，這個(gè)車我個(gè)人覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的，空間也比較大，后排的乘坐空間和后備箱的尺寸都非?？捎^，而且動(dòng)力也足夠，整體的做工用料非常好，另外雖然用的是非獨(dú)立的后懸架，但是支撐性和舒適性都很不錯(cuò)。至于不足的話，起步的時(shí)候動(dòng)力響應(yīng)一般，胎噪大了點(diǎn)，而且雪鐵龍后期的維護(hù)很依賴4s店。 然后是馬自達(dá)的cx-5，這款車在整個(gè)市場(chǎng)里面算是比較側(cè)重駕駛感受的類型了，首先馬自達(dá)的這個(gè)創(chuàng)馳藍(lán)天的動(dòng)力總成不管是油耗還是動(dòng)力都很不錯(cuò)，而且cx-5用的6at是我覺得同價(jià)位里面非常優(yōu)秀的一個(gè)6at了。至于不足的話，手續(xù)愛你后排空間小了點(diǎn)，但也夠家用，只是沒那么寬敞，懸架和減震偏硬了一些，而且車身的做工我個(gè)人覺得一般。 如果是轎車的話，凱美瑞算是一個(gè)比較穩(wěn)妥的選擇，因?yàn)檫@個(gè)車我個(gè)人覺得沒什么突出的優(yōu)點(diǎn)，但是也沒什么明顯的缺點(diǎn)，整體看來比較均衡，能適合多數(shù)人。外形雖然運(yùn)動(dòng)了一點(diǎn)點(diǎn)，但是實(shí)際的駕駛感受和乘坐感受還是偏向舒適的，而且座椅的舒適性很好。不足的話就是2.0版本的動(dòng)力的確一般，胎噪大了點(diǎn)，而且豐田的這個(gè)人機(jī)交互系統(tǒng)也不算是很好用。 另外就是斯柯達(dá)的速派，這個(gè)車跟全新帕薩特和邁騰算是一個(gè)平臺(tái)的兄弟車型，但是明顯速派的性價(jià)比要更高一點(diǎn)，內(nèi)飾算不上精致，就是典型的使用主義風(fēng)格，我個(gè)人最喜歡的就是那個(gè)掀背式的尾門，開口大，后備箱尺寸也很大，二十萬的話基本可以買高配的車型了，動(dòng)力，空間性價(jià)比，座椅的舒適性都不錯(cuò)，但是缺點(diǎn)我覺得懸架和減震還是硬了點(diǎn)，風(fēng)噪和胎噪控制的一般。

以上僅代表作者的個(gè)人看法，希望對(duì)您有所參考。

如果你工作穩(wěn)定，又需要車子來撐場(chǎng)面，年紀(jì)又輕，可以分期直接上BBA。年輕不享受，到老想享受也享受不起來了。

如果你只想20萬左右落地，那就是帕薩特，凱美瑞這些。