這是送分題,不是對吉利和吉利三缸有意見,而是面對著長安逸動性價比這么高的車,帝豪GL沒有任何優(yōu)勢可言。
帝豪GL和逸動都屬于A+級別的車,軸距都是2700mm,都是雙離合車型,外觀方面各具特色,帝豪GL是中庸沉穩(wěn),逸動是犀利運動。
唯一差別較大的地方是,帝豪GL1.5T是三缸車型,這可能會勸退一部分人,其實吉利這臺三缸機無論是油耗緊急性還是動力表現(xiàn)都屬于上乘,油耗7L多,動力充沛,開起來跟四缸沒什么區(qū)別。逸動的1.4T藍鯨動力同樣出色,參數(shù)上跟帝豪GL1.5T不相上下。
配置上,1.5T的帝豪GL豪華明顯輸給了1.4T的逸動旗艦,逸動多了17寸215的大腳,主動剎車、360度全景影像、可開啟全景天窗、感應后備箱、遠程啟動、行車記錄儀、主駕駛電動調節(jié)、LED大燈等實用配置,而且這兩款車的價格是一樣的,同樣的價格當然配置越高越劃算。
總之,不用多想,無腦上長安逸動吧,泣血推薦。
你好 我可以回答你的問題
外觀方面,2020款帝豪GL在外觀上融入吉利家族最新設計。前臉格柵依然是水滴漣漪家族式樣式,具有辨識度,同時下部進氣口和兩側大燈也有所不同,霧燈哪里采用了打孔處理,體現(xiàn)了吉利對空氣動力學的極致追求,車側換裝全新17寸鋁合金輪轂;車尾無明顯變化。車身尺寸方面,可參照現(xiàn)款,長寬高為4725*1802*1478mm,軸距2700mm。
內(nèi)飾方面,2020款帝豪GL基本延續(xù)現(xiàn)款,但在細節(jié)處有所提升,包括:中控液晶屏由8英寸升級至10.25英寸,中控臺采用全新曜黑鋼琴烤漆紋理飾板,門飾板和座椅周邊增加全新托帕石棕配色。
配置方面,2020款帝豪GL搭載智能領航系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、帶行人識別的城市預碰撞安全系統(tǒng)限速標志識別、IHBC智能遠近光控制系統(tǒng)等配置。同時配備全新GKUI19智能車載系統(tǒng),該系統(tǒng)內(nèi)嵌首款行業(yè)車規(guī)級芯片E01,內(nèi)置可滿足5臺終端同時聯(lián)網(wǎng)的Wi-Fi熱點共享功能、與京東智能等500+品牌及2000+智能產(chǎn)品合作的車家互聯(lián)功能,以及五年不限量免費流量權益。此外,新車全系標配“CN95”級空濾。
動力方面,2020款帝豪GL或繼續(xù)搭載1.4T和1.5T發(fā)動機,最大功率分別為141Ps和177Ps,峰值扭矩235N·m和255N·m,傳動上匹配6速手動、CVT和7速雙離合變速箱
長安逸動PLUS的外觀采用了全新家族式設計風格,化繁為簡的貫穿式前臉,換新高顏值的雙造型進氣格柵以及璀璨犀利的星瞳之眼LED大燈,讓運動的DNA融入車身的每一處,從車頭傳遞到車尾,一直只為帶給你具有生命律動般的俊朗運動造型
內(nèi)飾方面,長安逸動PLUS內(nèi)飾布局升級更加明顯,全新環(huán)抱式設計整體向駕駛員一側傾斜,并且全液晶儀表盤和中控屏相連,都被放在更高的位置,用全黑色外框獨立出來,駕駛時讀取信息視線偏差更小,并與中控臺水波紋面板形成“高山流水”的中式設計風格??紤]到雙聯(lián)屏的位置較高,在設計時就加入了防眩光膜等技術,實際使用中盡管中控屏仍有部分反光,但不影響信息讀取。
動力方面,長安逸動PLUS將搭載:藍鯨1.4T高壓直噴發(fā)動機,最大功率為116kW(158Ps),峰值扭矩260牛米,百公里綜合油耗5.7L,匹配7速濕式雙離合變速箱;1.6L自然吸氣發(fā)動機,最大功率為94kW(128Ps),峰值扭矩168牛米,百公里綜合油耗6L,匹配6速手自一體變速箱和5速手動變速箱。
總體來說兩款車定位一樣,外觀也是不相上下,內(nèi)飾不分伯仲,唯一不同的是發(fā)動機,一個三缸機,另外一個是4缸,如果你不介意三缸啟動抖動那就選GL,如果覺得抖動撒的就選長安。
樓主看上的應該是帝豪GL的1.5T豪華型(次頂配)以及逸動Plus的旗艦型(頂配),兩款車的指導價差不多,但帝豪GL的優(yōu)惠似乎要更大一點,最終落地價帝豪GL可能也會略低一些,但差別不會特別大。
要搞清楚這兩款車買哪個,我們從外形、內(nèi)飾、動力以及配置方面來對比一下吧。
內(nèi)飾方面,帝豪GL的中國風環(huán)抱式座艙是吉利家族化的設計風格,雖然看多了難免會膩歪,但不得不說細節(jié)方面處理的相當不錯。
而逸動Plus則號稱是飛機座艙式的環(huán)抱式設計,雙聯(lián)屏的設計大大提升了 科技 感。簡單來說,帝豪GL勝在細節(jié)以及質感,逸動Plus的大屏則是加分項。
基礎參數(shù)方面,尺寸方面兩款車型沒什么區(qū)別,軸距也相同,因此內(nèi)部空間方面也不會有什么大的差距,用來家用是足夠的。
這里不得不提的是帝豪GL雖然發(fā)動機參數(shù)更占優(yōu)勢,但卻是三缸設計,怠速抖動的問題是無解的,如果介意這個的話基本上能夠排除帝豪GL了。但從目前車主的反饋來看,這臺三缸機表現(xiàn)尚可,尤其是動力儲備比較豐富。
變速箱方面二者均匹配了7速濕式雙離合變速箱,從車主反饋來看低速還是不可避免的有頓挫,但整體駕駛體驗尚可。穩(wěn)定性方面,兩款變速箱都裝車的時間并不算長,所以還有待時間檢驗。
配置方面,由于逸動Plus是頂配車型,所以相比而言略占優(yōu)勢一些,比如主動剎車、360全景影像、全速自適應巡航、感應后備箱、主駕座椅電動調節(jié)、后視鏡鎖車自動折疊以及后排出風口等。
當然,上述功能在帝豪GL的頂配車型上也有提供,不過落地價格可能要再高出大幾千元,換來的是更多的安全性配置。
綜合來看,就樓主選擇這兩款車型來講,逸動Plus顯然是更有競爭力。
樓主您好,很高興回答您的這個問題
很簡單,選長安逸動,為什么呢
個人覺得長安逸動Plus 1.4T會更加好,首先買車我們主要考慮的就是發(fā)動機、變速箱和油耗及車身空間等,其他都沒有上面那幾項重要,那么咱們就從這幾項來分析下、
售價
長安是9.38萬官方知道
吉利1.5T是10.38萬
上市時間為:2020年3月
動力
逸動是1.4T 158馬力 藍鯨發(fā)動機 扭矩260 功率116
帝豪1.5T 177馬力 扭矩255 功率130 但是是3缸發(fā)動機
動力雖大,但是油耗控制的很差,而且3缸機的穩(wěn)定性較差,另外長安的藍鯨發(fā)動機各項參數(shù)都很好,馬力雖小點,但是扭矩不差,平時使用的時候感覺不到明顯的差距,
車身尺寸
逸動:4730 1820 1505 軸距2700 車重1300
帝豪 4725 1802 1478 軸距2700 車重1380
逸動稍高,稍寬 ,軸距相同,外觀明顯逸動Plus更符合
懸掛方式一樣
前麥弗遜
后扭力梁
懸掛方式都一樣
變速箱:
逸動是7DCT
帝豪是7DCT
要說變速箱,逸動的明顯好
長安的這款變速箱,國產(chǎn)車里面可以拍前三,吉利這個沒辦法和他比
其他比如電子元件和外觀、駕駛感受、底盤動態(tài)表現(xiàn)、車身隔音、胎噪和路噪的控制等情況,希望樓主還是去4S店試駕體驗。
總結一下,逸動和帝豪的優(yōu)勢和劣勢吧
第一:帝豪1.5T發(fā)動機是3缸的,功率雖大,但是抖動,三缸機通病,長安是藍鯨發(fā)動機,對油耗控制很有幫助,
第二:變速箱逸動是長安自己的變速箱,長安的變速箱在國產(chǎn)里面算是比較好的了
第三:逸動的設計和外觀,都是比較前衛(wèi)的
第四:車重降低了80公斤,能帶來更低的油耗和更好的加速感。
兩臺車油耗相差應該在1-1.5個左右,吉利帝豪應該在8個左右,長安的這款車實際油耗在7個左右
以上是我的回答,謝謝您的閱讀