VS5是捷達(dá)品牌發(fā)布的第一款車，也是基于MQB A1平臺打造的緊湊型SUV，成熟的平臺帶來的是可靠的品質(zhì)。尺寸方面，VS5的長/寬/高分別為4418/1841/1616毫米，軸距2630毫米，在緊湊型SUV中屬于標(biāo)準(zhǔn)身材。

相比普通版VS5，近期發(fā)布的新捷達(dá)VS5高光版在外觀、內(nèi)飾上有變化。新捷達(dá)VS5高光版提供了躍動藍(lán)、星河灰兩款新車漆。細(xì)節(jié)方面，新捷達(dá)VS5高光版在前格柵、前后車標(biāo)、前后保險(xiǎn)杠下包圍等多處位置采用了高亮黑配色，前大燈組燈腔內(nèi)部也采用了黑底設(shè)計(jì)，視覺上看更加新潮。在燈光配置上，新捷達(dá)VS5高光版使用了LED大燈，帶有自動頭燈功能。

捷達(dá)VS5

最低售價：8.68萬起

車身側(cè)面，新捷達(dá)VS5高光版配備了熏黑的18英寸高亮黑鋁合金密條幅輪圈，配合黑化的車窗飾條、外后視鏡殼、車頂及行李架，營造除了更為酷炫的視覺感受。尾標(biāo)和尾燈處同樣采用了黑化處理，其余部分與普通車型差別不大?？偟恼f來，新捷達(dá)VS5高光版就是更加年輕新潮了。

新捷達(dá)VS5高光版有兩款車型，分別為高光悅享版和高光榮耀版。高光悅享版車內(nèi)在以黑色為主體配色的基礎(chǔ)上，增加藍(lán)色飾條和藍(lán)色細(xì)節(jié)縫線，座椅采用藍(lán)色滾邊。

作為高配車型，新捷達(dá)VS5高光榮耀版采用了紅黑撞色內(nèi)飾，凸顯運(yùn)動氛圍。此外，內(nèi)飾基本還原了大眾車型的風(fēng)格，儀表盤、中控屏各自獨(dú)立，各個功能區(qū)一目了然，視覺檔次感也是不錯的。新捷達(dá)VS5高光版的J-Link車機(jī)系統(tǒng)支持Apple CarPlay和手機(jī)映射，功能可以得到很好的拓展。

捷達(dá)VS5全系配備1.4T發(fā)動機(jī)和愛信6速自動變速箱，新捷達(dá)VS5高光版自然也不例外，這套動力系統(tǒng)的最大優(yōu)勢是在動力性、經(jīng)濟(jì)性以及穩(wěn)定性都能得到很好的兼顧。1.4T發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，最大扭矩250牛·米，并且最大扭矩在1750轉(zhuǎn)的時候即可爆發(fā)，根據(jù)我們之前的試駕體驗(yàn)，所以無論是起步提速還是加速超車，都是游刃有余的。6速自動變速箱無論換擋邏輯還是對頓挫的抑制都是不錯的，日常升擋積極，急加速降擋果斷，只是換擋速度不及雙離合變速箱，但滿足日常應(yīng)用沒有問題。

底盤方面，捷達(dá)VS5全系采用的是前麥弗遜、后多連桿式懸架，也是這個級別車型中比較高級的配置，整體是偏向舒適的調(diào)校。

車型選擇

之前提到，新捷達(dá)VS5高光版有兩款，分別為高光悅享版和高光榮耀版，兩款車基于2022款自動悅享版和自動榮耀版打造。其中，高光悅享版10.68萬元基礎(chǔ)配置豐富，配備主副駕安全氣囊，前排側(cè)氣囊，胎壓報(bào)警、ESC車身穩(wěn)定控制、疲勞駕駛提示燈安全方面的而功能，駕駛輔助方面配有前后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航，發(fā)動機(jī)啟停、自動駐車、上坡輔助也是齊全的。

舒適性方面，高光悅享版配有電動天窗、全車玻璃一鍵升降、皮質(zhì)多功能方向盤、仿皮座椅，而全LED大燈、帶Apple CarPlay功能的8英寸中控屏也是配備的，可以說滿足日常使用完全不成問題。

高光榮耀版售價11.58萬元，比高光悅享版多出9000元，升級了自適應(yīng)巡航、主動剎車、側(cè)安全氣簾等主被動安全裝備，像主駕座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、6揚(yáng)聲器音響、雙區(qū)自動空調(diào)等舒適性配置也可獲得。如果你經(jīng)常長途出行的話，選擇榮耀版還是非常合適的。如果你對自適應(yīng)巡航這樣的駕駛輔助功能并不追求，或者居住在南方地區(qū)無需座椅加熱，可選擇高光悅享版。

總結(jié)

作為10萬元左右的緊湊型SUV，捷達(dá)VS5取合資品牌與中國品牌之長，成為一款在細(xì)分市場中頗具競爭力的產(chǎn)品。剛剛上市的新捷達(dá)VS5高光版則更好地迎合了年輕消費(fèi)群體的審美需求，兩款高光版車型基于捷達(dá)VS5全系中性價比高、走量的的悅享版和榮耀版打造，因此選擇哪款都是不會出錯的選擇，消費(fèi)者只需要考慮好自己的切身需求即可。