1.手制動(dòng)法，可用于駕駛考試。在斜坡上停車(chē)后，保持腳制動(dòng)，踩下離合器，擰緊手剎，確保手剎可以將車(chē)輛停在斜坡上，然后松開(kāi)腳制動(dòng)。轟油門(mén)，讓車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出大吼，保持油門(mén)不變(重要)，慢慢抬起離合器。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)隨著離合器的抬起而逐漸減弱。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音剛剛安靜時(shí)，保持雙腳不動(dòng)(非常重要)，松開(kāi)剎車(chē)，完成爬坡。如果考試用這種方法，可以適當(dāng)加大油門(mén)，必要時(shí)可以用手剎加大油門(mén)。

2.半聯(lián)動(dòng)法，就像樓上說(shuō)的，不用手剎，保持腳剎的同時(shí)慢慢抬起離合器，直到車(chē)身抖動(dòng)，然后在剎車(chē)點(diǎn)松開(kāi)油門(mén)。這種方法是目前最常用的斜坡上升方法。練習(xí)這種方法時(shí)，坡道停止后，抬起離合器直到車(chē)身晃動(dòng)，松開(kāi)剎車(chē)不啟動(dòng)油門(mén)，僅用離合器將車(chē)輛懸停在斜坡上，僅用離合器微調(diào)使車(chē)輛前進(jìn)或后退。這個(gè)練習(xí)的秘訣就是步法一定要輕柔細(xì)膩。這種方法不適合小型馬拉車(chē)，適合低速動(dòng)力充沛的車(chē)輛。3.一尺二用。這種方法需要右腳同時(shí)操作油門(mén)和剎車(chē)。一般用腳后跟緊踩剎車(chē)，用腳尖踩油門(mén)，左腳在猛踩油門(mén)的同時(shí)慢慢松開(kāi)離合器。當(dāng)你感覺(jué)到車(chē)身有向前的趨勢(shì)時(shí)，右腳腳后跟離開(kāi)剎車(chē)，繼續(xù)加油并松開(kāi)離合器，完成坡度。這種方法的技術(shù)含量略高，在坡度較大的斜坡或手剎失靈時(shí)使用。實(shí)踐要求是在沒(méi)有手剎的情況下，通過(guò)油分離和腳剎車(chē)的配合，能夠使車(chē)輛懸停。很多老司機(jī)或者山地司機(jī)都很好的利用了這種方法，一些動(dòng)力不足的車(chē)輛就需要這種方法。

4.直接起步法，適用于不嚴(yán)格的情況，比如后面沒(méi)車(chē)，坡度低的情況。嚴(yán)重不適合考試！即直接松開(kāi)剎車(chē)，快速踩下油門(mén)將離合器抬起，完成起步。很多老司機(jī)都用這種方法。這種方法技術(shù)含量最少，技術(shù)要求最高。駕駛員需要具備良好的分油配合能力，才能快速平穩(wěn)起步。(這種方法成熟時(shí)，是方法2的快速版，不會(huì)打滑，起步平穩(wěn)快速。)

綜合:沒(méi)有必要局限于單一的方法開(kāi)始一個(gè)斜坡。根本問(wèn)題是油門(mén)剎車(chē)的離合甚至手剎的配合。熟能生巧。最后，如果你要考駕照，記住一句話:不管用什么方法，油門(mén)都要大！

正確起步:車(chē)輛應(yīng)平穩(wěn)，無(wú)前沖、抖動(dòng)、熄火現(xiàn)象。平穩(wěn)起步的關(guān)鍵是掌握離合器半聯(lián)動(dòng)的時(shí)機(jī)，與油門(mén)踏板緊密配合。

在松開(kāi)和抬起離合器踏板的過(guò)程中，起步稍快。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音發(fā)生變化(速度降低，聲音較重)且車(chē)身輕微晃動(dòng)時(shí)，將離合器踏板停在這個(gè)位置一會(huì)兒，同時(shí)慢慢踩下油門(mén)踏板，然后慢慢抬起左腳，直到完全放松。

如果在起步過(guò)程中感覺(jué)到動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)即將熄火，就要多踩一點(diǎn)離合器踏板，適當(dāng)加大油門(mén)，重新起步。