親你好。寶來30周年紀念版終于在8月份上市了，售價13.53W，雖然從6月份開始30周年版就斷斷續(xù)續(xù)的在產(chǎn)，但是相對于大眾其他車型速騰、邁騰的30周年紀念版上市時間確實晚了點，沒辦法誰讓寶來也缺芯片那。30周年紀念版是由原來1.5自動舒適的基礎上升級而來，所以才會有前期訂車比較早的車主訂的是舒適版提的卻是30周年紀念版。先聊下30周年紀念版比原來舒適版的變化點:

1.升級了原豪華的17寸大輪轂。

2.左右前門B柱蓋板增加30周年標識。

3.橙色縫線帶有30周年標識的座椅。

4.儀表和四門板飾條也變成了灰色的飾條。

5.加裝原豪華才有的四門檻迎賓飾條并帶有30周年標識。

原寶來1.5L舒適智聯(lián)版指導價為13.6W，現(xiàn)30周年紀念版指導價為13.53W，只看指導價是不但便宜了700塊錢還增加了許多配置。但實際情況是由于寶來汽車芯片短缺造成從4月份開始產(chǎn)量減少不穩(wěn)定，4S店終端優(yōu)惠由年前3萬左右到現(xiàn)在2萬左右，以前1.5自動舒適落地大多數(shù)地區(qū)可能都用不了12W還是現(xiàn)車，現(xiàn)在的話怎么滴也得13W左右提車還得等好久。

很多想買寶來、大眾汽車的朋友都在吐槽寶來漲價，大眾漲價，大眾漂了，等著寶來、汽車降價在入手，怎么說呢，供需關系影響價格，芯片短缺，導致用到芯片的汽車零部件價格也上漲，廠家造車成本也在增加，所以汽車優(yōu)惠減少，這個時候它就值這個價。目前來看芯片問題還是比較嚴峻，誰也不知道啥時候能徹底解決，就算芯片問題馬上解決了，車價也不能立馬恢復到以前狀態(tài)，供求關系市場調(diào)節(jié)也需要一個漫長的過程。