今天的汽車行業(yè)很好，汽車維修企業(yè)也來(lái)勢(shì)洶洶，狂風(fēng)大作。 大樹(shù)涼爽，汽車維修企業(yè)貿(mào)易如流水，聚集了大批維修隊(duì)伍，但維修人員水平參差不齊。 一個(gè)普遍的問(wèn)題是，相當(dāng)一部分人看不到電路圖，也看不到照片來(lái)修車。

從現(xiàn)實(shí)角度講，電子控制設(shè)備在汽車中的廣泛應(yīng)用，目前汽車電子控制技術(shù)已經(jīng)達(dá)到相當(dāng)高的水平。 休觀不僅體現(xiàn)在電控發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)變速器等經(jīng)濟(jì)的安裝上，更體現(xiàn)在無(wú)細(xì)節(jié)、更智能的汽車電腦控制上。 例如，在電氣設(shè)備中，僅通過(guò)傳統(tǒng)的開(kāi)關(guān)和繼電器來(lái)控制二極管并不容易，但涉及一個(gè)或多個(gè)電子控制中心的復(fù)雜電路控制系統(tǒng)a在這種情況下，在發(fā)生電路故障的情況下，沒(méi)有資料或不需要借用資料因此，理解電路圖：已成為汽車維修所需的基本技能，毫不夸張地說(shuō)，如果不能理解電路圖就不能修理汽車。 汽車維修技術(shù)網(wǎng)

但是看電路圖，特別是電路圖，對(duì)相當(dāng)入門(mén)級(jí)的汽車維修人員來(lái)說(shuō)并不容易。 所以，為了讓很多維修人員適應(yīng)新時(shí)代汽車維修的變化，我們特意組織編寫(xiě)了這本叢書(shū)。 衷心希望這套圖書(shū)能讓汽車維修人員舉一反三，學(xué)習(xí)看圖技術(shù)，用于汽車維修實(shí)踐

第一節(jié)奧迪汽車電路圖閱讀

1 .所有電路縱向排列，垂直布置

關(guān)于某條線路，從開(kāi)頭到結(jié)尾超過(guò)了紙面縱向的3/4，匯總了相同系統(tǒng)的電路。 基本電路從左向右依次組織為電源、起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系統(tǒng)、組合儀表、照明系統(tǒng)、信號(hào)和報(bào)警裝置電路、刮水器和洗滌裝置電路、功率鏡控制電路、中心門(mén)鎖、空調(diào)電路、雙邊喇叭控制電路

2 .斷線導(dǎo)線解決電路交叉問(wèn)題

由于部分電器線路復(fù)雜，大眾汽車公司采用斷線編碼法來(lái)處理線路復(fù)雜錯(cuò)綜復(fù)雜的問(wèn)題。 例如，某條線路的上半部分位于電路號(hào)碼為10的比特保持件上，下半部分位于電路號(hào)碼為25的比特保持件上。 在上半部分電路的停止處描繪寫(xiě)有25的小方格時(shí)，下半部分電路位于電路編號(hào)為25的比特支架上。 下半部分電路的起始處也有一個(gè)小網(wǎng)格，里面有一個(gè)小網(wǎng)格，使用這種方法，不管你讀多復(fù)雜的電路圖，一條水平線也看不見(jiàn)，電路簡(jiǎn)潔簡(jiǎn)潔，讀取時(shí)間大大縮短。

3 .全車電路圖分為三個(gè)部分

頂部是中央配電板電路，保險(xiǎn)絲的位包和容量、繼電器的位包編號(hào)和連接端子編號(hào)等3個(gè)中間部分顯示為車上的電氣部件和連接線。 最下面的橫線是道岔，上面顯示興奮電路號(hào)碼和道岔的位置； 底部道岔的標(biāo)簽實(shí)際上不存在。 這是為了簡(jiǎn)單地說(shuō)明一頁(yè)畫(huà)不完的連接線的另一端在哪里而人工制作的。

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