10萬以下屬于經(jīng)濟(jì)型輕卡，主要有以下幾個(gè)品牌輕卡推薦：

一、躍進(jìn)上駿X300-33

躍進(jìn)上駿125馬力 4.18米單排倉柵式輕卡搭載索菲姆2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出125馬力，最大扭矩320牛米，滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。與之相匹配的是南京依維柯6擋變速箱，后橋速比5.375。參考價(jià)格9萬元。

二、江淮駿鈴V6

120馬力 4.18米單排輕卡底盤搭載江淮493發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出120馬力，最大扭矩285牛米，滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。與之相匹配的是5擋變速箱，后橋采用5T級(jí)后橋，速比5.571。參考價(jià)格9.5萬！

三、東風(fēng)凱普特E280-L

115馬力 4.17米單排欄板輕卡搭載東風(fēng)D28發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出115馬力，最大扭矩280牛米，滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。與之相匹配的是萬里揚(yáng)5擋變速箱，后橋速比4.875。參考價(jià)格9.2萬。

四、四川現(xiàn)代 致道300M

116馬力 4.18米單排廂式輕卡搭載江鈴493發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出116馬力，滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。與之相匹配的是萬里揚(yáng)6擋變速箱，后橋速比4.875。參考價(jià)格9.2萬。

五、一汽解放虎V

120馬力 4.21米搭載大柴495發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出120馬力，滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。與之相匹配的是萬里揚(yáng)6擋變速箱，后橋采用5T級(jí)后橋，速比4.875。參考價(jià)格9.8萬。

六、飛碟奧馳V3

130馬力 4.17米單排倉柵式輕卡搭載濰柴WP3.7發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出130馬力，最大扭矩380牛米，滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。與之相匹配的是長(zhǎng)泰8擋變速箱，后橋采用1093A后橋，速比5.286。參考價(jià)格9.8萬！

貨車要看你什么用途

如果跑綠通的肯定是長(zhǎng)途多，目前你可以看下高速上福田車系的4.2居多，奧鈴?fù)扑]，速運(yùn)（輕載）CTS（重載）。注重舒適的上歐馬可。但是福田也有缺點(diǎn)，估計(jì)是賣的好，福田價(jià)格不低，而且你買車分，窄體，中體，寬體。每個(gè)對(duì)應(yīng)的價(jià)格也不一樣。體系越大，駕駛感受越好，車身承受也好。

城市配送的一般大公司之前用的JMC比較多，主要是可靠耐用，但是現(xiàn)在隨時(shí)青年司機(jī)越來越多，可選擇性也比較多，解放，江淮，東風(fēng)，重汽，陜汽，都開始重視輕卡市場(chǎng)。建議車子多看看，針對(duì)自己使用的場(chǎng)景，選擇適合自己的車。我在去年買了2輛，一輛福田時(shí)代領(lǐng)航，云內(nèi)D25 143馬力落地11.5，一輛上汽躍進(jìn)濰柴130馬力 落地11.2。福田有勁，油耗有點(diǎn)高，上汽省油點(diǎn)。駕駛感受福田好一些。

這個(gè)主要看你什么用途，是拉輕貨還是重貨，下面給你推薦這幾款。

第一，江鈴新順達(dá)116馬力，四米二單排欄板輕卡，搭載JX493ZLQ5發(fā)動(dòng)機(jī)，2.8的排量，扭矩285牛米，速比6.142，搭載116匹馬力，5齒變速箱。配備中控鎖、電動(dòng)門窗。拉輕貨首選，國(guó)五參考價(jià)8.8萬左右。

第二，東風(fēng)多利卡D6_L，四米二單排廂式車.115匹馬力。搭載全柴4B2--115c50發(fā)動(dòng)機(jī)。2.5排量，最大扭矩320牛米，速比4.875、萬里楊6檔變速箱。國(guó)五參考價(jià)9萬5

第三，東風(fēng)凱普特e280--L，四米二單排攔板，115匹馬力，搭載東風(fēng)D280_5DA發(fā)動(dòng)機(jī)。萬里揚(yáng)5檔變速箱，最大扭矩280牛米，速比4.875。國(guó)五參考價(jià)8.9萬。

第四，重汽豪沃howo單排四米二倉柵車，搭載的是朝柴CY4BK151發(fā)動(dòng)機(jī)。143匹馬力，最大扭矩500牛米，萬里揚(yáng)6檔變速箱，速比4.875。該車?yán)刎浭走x，國(guó)五參考價(jià)10萬。

第五，柳州重汽王牌，四米二單排攔板車。搭載云內(nèi)YN38CRE1發(fā)動(dòng)機(jī)，129匹馬力，最大扭矩365牛米。搭載長(zhǎng)泰8檔變速箱，速比5.286。國(guó)五參考價(jià)10萬。

第六，一汽解放虎v，四米二單排箱式車。搭載濰柴WO3.7Q130E50發(fā)動(dòng)機(jī)，130匹馬力，最大扭矩380牛米。萬里揚(yáng)6檔變速箱，速比4.333。國(guó)五參考價(jià)9.萬。

買車為掙錢，出勤率，省油，舒適性，安全配置，是第一位，發(fā)動(dòng)機(jī)功率，和價(jià)格，品牌，第二位，殘值第三位。我個(gè)人認(rèn)為首選，慶鈴，尼桑，依維克。二選，躍進(jìn)，解放，紅巖。每輛車都有過人之處。

目前首選江淮，還有就是重汽豪沃，重汽悍將，號(hào)稱十噸王，各方面都不錯(cuò)，車廂也大，寬和高都兩米三

主要看你什么用途，是拉輕貨還是重貨，10萬以下屬于經(jīng)濟(jì)型輕卡，主要有以下幾個(gè)品牌輕卡推薦：

一、躍進(jìn)上駿X300-33

躍進(jìn)上駿125馬力 4.18米單排倉柵式輕卡搭載索菲姆2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出125馬力，最大扭矩320牛米，滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。與之相匹配的是南京依維柯6擋變速箱，后橋速比5.375。參考價(jià)格9萬元。

二、江淮駿鈴V6

120馬力 4.18米單排輕卡底盤搭載江淮493發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出120馬力，最大扭矩285牛米，滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。與之相匹配的是5擋變速箱，后橋采用5T級(jí)后橋，速比5.571。參考價(jià)格9.5萬！

三、東風(fēng)凱普特E280-L

115馬力 4.17米單排欄板輕卡搭載東風(fēng)D28發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出115馬力，最大扭矩280牛米，滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。與之相匹配的是萬里揚(yáng)5擋變速箱，后橋速比4.875。參考價(jià)格9.2萬。

四、四川現(xiàn)代 致道300M

116馬力 4.18米單排廂式輕卡搭載江鈴493發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出116馬力，滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。與之相匹配的是萬里揚(yáng)6擋變速箱，后橋速比4.875。參考價(jià)格9.2萬。

五、一汽解放虎V

120馬力 4.21米搭載大柴495發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出120馬力，滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。與之相匹配的是萬里揚(yáng)6擋變速箱，后橋采用5T級(jí)后橋，速比4.875。參考價(jià)格9.8萬。

六、飛碟奧馳V3

130馬力 4.17米單排倉柵式輕卡搭載濰柴WP3.7發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出130馬力，最大扭矩380牛米，滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。與之相匹配的是長(zhǎng)泰8擋變速箱，后橋采用1093A后橋，速比5.286。參考價(jià)格9.8萬！

卡友經(jīng)常開玩笑說：跟誰有仇，就勸他買貨車，雖然是玩笑話，但也反映了貨運(yùn)行業(yè)現(xiàn)狀，只有用貨車寶導(dǎo)航才能省更多的運(yùn)輸成本，入行需謹(jǐn)慎

除了以上排名你還喜歡哪些貨車呢？

看拉多重的貨啦！我前年買的時(shí)代小卡3，裸車6.2萬帶車廂，平時(shí)都是給自己店里拉水果，每天一次，一次一噸多點(diǎn)，夏天拉西瓜會(huì)多點(diǎn)，也就五六千斤吧，2.2T感覺最大承受量也就三噸吧，再拉多我看上陡坡得上2檔，目前沒有出個(gè)任何毛病，駕駛感也不錯(cuò)

主要分使用地域，環(huán)境，工況。還有就是看你拉什么貨，輕pao體積大質(zhì)量輕，還是海鮮生鮮，還是固體金屬構(gòu)件，，，等等不好直接定義你所需。至于十萬以下的品牌很多，總有一款適合你。

當(dāng)下由于治理“大噸小標(biāo)”問題目前全國(guó)車管所對(duì)車輛嚴(yán)查自重問題！大排量發(fā)動(dòng)機(jī)車型自重都比較大，上牌難度也就高一些，過去大家所說的“藍(lán)牌十噸王”銷量下滑，實(shí)際各地廠商也就開發(fā)了一些輕量化車型。

由于地盤輕量化發(fā)動(dòng)機(jī)相應(yīng)變小，承載能力也是相對(duì)的。目前就舉例幾個(gè) 汽車 廠商：江淮、福田、解放、重汽、長(zhǎng)安等。他們都有賣對(duì)應(yīng)價(jià)格的車輛，具體的參數(shù)可以到相關(guān)廠商搜索就知道了。

目前從市面反應(yīng)情況當(dāng)屬福田、重 汽車 型占有量多一點(diǎn)。不過當(dāng)前的一些四米二車型受政策影響，導(dǎo)致一些客戶觀望。

當(dāng)然是小解放了，躍進(jìn)也可以，江淮輕卡大部分啃胎，共振(震)太利害，實(shí)話實(shí)說。、