要是經(jīng)常跑平路，建議用兩驅(qū)?！久赓M(fèi)獲取底價(jià)】 關(guān)于全時(shí)四驅(qū)、適時(shí)四驅(qū)的介紹具體如下：

1、適時(shí)四驅(qū)

采用適時(shí)四驅(qū)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的車輛可以通過(guò)電腦來(lái)控制選擇適合當(dāng)下情況的驅(qū)動(dòng)模式。在正常的路面，車輛一般會(huì)采用后輪驅(qū)動(dòng)的方式。而一旦遇到路面不良或驅(qū)動(dòng)輪打滑的情況，電腦會(huì)自動(dòng)檢測(cè)并立即將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩分配給前排的兩個(gè)車輪，自然切換到 四輪驅(qū)動(dòng)狀態(tài)，免除了駕駛?cè)说呐袛嗪褪謩?dòng)操作，應(yīng)用更加簡(jiǎn)單。缺點(diǎn)是在車輛需要變換驅(qū)動(dòng)模式時(shí)電腦與人腦相比，反應(yīng)較慢，而且這樣一來(lái)，也缺少了那種一切盡在掌握的征服感和駕駛樂(lè)趣?！久赓M(fèi)獲取底價(jià)】

2、全時(shí)四驅(qū)

系統(tǒng)不需要駕駛?cè)诉x擇驅(qū)動(dòng)模式操作，前后車輪永遠(yuǎn)維持四輪驅(qū)動(dòng)模式，行駛時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩按50：50設(shè)定在前后輪上，使前后排車輪保持等量的扭矩。全時(shí)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具有良好的駕駛操控性和行駛循跡性，有了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，就可以在鋪著路面上順和駕駛，缺點(diǎn)是比較廢油，經(jīng)濟(jì)性不夠好，而且車輛沒(méi)有任何裝罟來(lái)控制輪胎轉(zhuǎn)速的差異，一旦一個(gè)輪胎離開(kāi)地面，往往會(huì)使車輛停滯在那里，不能前進(jìn)?！久赓M(fèi)獲取底價(jià)】

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