寶馬官方表示，寶馬i7正在位于瑞典的寶馬集團(tuán)冬季測(cè)試中心進(jìn)行相關(guān)測(cè)試工作。目前，車(chē)輛已完成了驅(qū)動(dòng)和懸掛系統(tǒng)的最終測(cè)試。

寶馬i7自定義為世界首款D級(jí)純電豪華轎車(chē)，將于2022年發(fā)布。目前WLTP的數(shù)據(jù)顯示，車(chē)輛百公里綜合電耗22.5-19.5千瓦時(shí)。

寶馬i7是下一代寶馬7系中的一個(gè)車(chē)款，懸架組件、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力及穩(wěn)定系統(tǒng)等旨在將車(chē)輛運(yùn)動(dòng)性和乘坐舒適性間的平衡提升到新的水平。同時(shí)，懸架、彈簧、阻尼以及各項(xiàng)調(diào)校將匹配不同驅(qū)動(dòng)類(lèi)型，這些都是冰雪極寒測(cè)試的項(xiàng)目。

此外，冬季測(cè)試還針對(duì)性的進(jìn)行了電驅(qū)系統(tǒng)、高壓電池、充電等方面的測(cè)試。測(cè)試顯示，寶馬i7的電機(jī)、電池和溫控系統(tǒng)都順利通過(guò)了各項(xiàng)測(cè)試，已具備非常高的成熟度。