全新比亞迪車標(biāo)還是三個(gè)字母BYD，不過完全放棄了橢圓形邊框，而且三個(gè)字母進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，開放式的字體搭配更扁平化的設(shè)計(jì)理念，讓這三個(gè)字母看起來更加高級。

從比亞迪官方宣布的應(yīng)用范圍來看，這款全新車標(biāo)只會(huì)應(yīng)用在乘用車領(lǐng)域，比亞迪商用車和軌道交通業(yè)務(wù)依然會(huì)采用老車標(biāo)，畢竟如果全部更換的話成本會(huì)比較高，大多數(shù)網(wǎng)友更在意的其實(shí)就是乘用車而已，公交車上面的車標(biāo)恐怕沒有人會(huì)在意。

其實(shí)現(xiàn)在比亞迪乘用車業(yè)務(wù)當(dāng)中的絕大部分產(chǎn)品都開始采用王朝系列漢字車標(biāo)，現(xiàn)階段從比亞迪前到比亞迪元，各個(gè)朝代車標(biāo)已經(jīng)基本固定，BYD字母車標(biāo)的上鏡率已經(jīng)很低了。

小篆字體設(shè)計(jì)的漢字車標(biāo)口碑相當(dāng)不錯(cuò)，未來一段時(shí)間王朝系列產(chǎn)品將會(huì)繼續(xù)采用王朝漢字車標(biāo)，這套全新的logo主要會(huì)用于品牌展示和發(fā)布會(huì)，真正在實(shí)車上面看到的概率并不大。

企業(yè)榮譽(yù)

2020年10月，比亞迪成為2020 BrandZ最具價(jià)值中國品牌100強(qiáng)上榜車企，品牌價(jià)值較2019年上升18%，連續(xù)6年蟬聯(lián)汽車行業(yè)最具價(jià)值中國品牌冠軍。

2021年10月，比亞迪“高端純電動(dòng)乘用車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目，榮獲“2021中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)。

2021年11月，比亞迪高性能電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。

2022年1月，比亞迪獲評2022全球品牌價(jià)值500強(qiáng)中國汽車品牌第一，評估報(bào)告由全球品牌價(jià)值評估和咨詢機(jī)構(gòu)Brandfinance發(fā)布。

2022年，比亞迪動(dòng)力電池裝機(jī)量70.4GWh，2022年全球動(dòng)力電池裝機(jī)量排行第二，同比2021年增長167.1%。