輪胎的扁平率是指輪胎截面高度與截面最大寬度的百分比。簡單的說，就是輪胎的高寬比。一般來說，高高寬比的輪胎由于側(cè)壁長，緩沖能力強，舒適性相對較高，但路感較差，轉(zhuǎn)彎時側(cè)向阻力較弱；相反，高寬比小的輪胎，內(nèi)徑大的輪胎，胎側(cè)短，胎面寬，所以接地面積大，輪胎能承受的壓力也大，對路面的反應(yīng)也大。非常靈敏，轉(zhuǎn)彎時橫向阻力強，整車的操控性會更強。