上坡前先剎車幾秒。當(dāng)腳從剎車踏板上松開時(shí),能保持2秒的穩(wěn)定狀態(tài),讓普通技術(shù)的車主從容上坡。福
特銳(
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優(yōu)惠政策)界沒有獨(dú)立的上坡輔助開關(guān)。上坡輔助功能由系統(tǒng)啟動(dòng),不再由車主手動(dòng)控制。同時(shí),當(dāng)滿足以下條件時(shí),上坡輔助系統(tǒng)將啟動(dòng),汽車必須停止。上坡角度必須為7%。前排的人應(yīng)該系好安全帶。拉不下手剎。不要踩油門。為了減少影響,此時(shí)可以關(guān)閉該功能。擴(kuò)展:陡坡緩降功能:陡坡緩降防止下坡速度過快,上坡輔助適合起步上坡路段。這是車身的穩(wěn)定功能和發(fā)動(dòng)機(jī)的減阻制動(dòng)共同作用的結(jié)果。即使沒有手動(dòng)剎車,車輛也不會(huì)快速下滑。至此,上坡輔助的開發(fā)不再需要按任何按鈕?;旧闲萝囆椭苯蛹闪薊SP開關(guān)。當(dāng)ESP關(guān)閉時(shí),上坡輔助將自動(dòng)關(guān)閉。當(dāng)然也有滿足所有開啟條件,無法使用上坡輔助系統(tǒng)的情況。剎車時(shí)間和力度都是影響因素,智能感應(yīng)模塊還有待完善。有一些情況車主還是可以注意的,比如停車的地方是否太平坦,車輛是否向后溜了一段距離才給油門。
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