而在選購純電動車方面，大部分消費者往往最看重續(xù)航里程，事實上電池能量密度也是一款純電動車能獲得多少倍補貼的決定性因素之一。2018年新能源補貼政策的要求已經(jīng)比2017年嚴(yán)格了不少，可想而知2019年新政出臺之后，不少技術(shù)落后的純電動車的補貼將再次退坡。因此湃客今天為大家推薦的這四款純電動車不僅續(xù)航里程滿足400km以上，電池能量密度也均超過了150Wh/kg。

長安逸動EV460

● 售價區(qū)間： 20.34萬-21.54萬元

● 推薦指數(shù)： ★★★★

● 推薦車型： 2019款 EV460 智領(lǐng)版

● 指導(dǎo)售價： 21.54萬元

長安逸動EV460的外觀造型與普通燃油版保持一致，蝶翼式進(jìn)氣格柵采用了封閉式設(shè)計，較普通版車型更顯前衛(wèi)。逸動EV460還在前保險杠、燈組內(nèi)部等細(xì)節(jié)處加入了藍(lán)色飾條以表明其新能源身份。

動力部分，逸動EV460搭載了一臺最大功率100kW的電動機，電池能量密度為150.5Wh/kg，工信部純電續(xù)航里程達(dá)到了405km，動力不算強勁但也能滿足日常代步需求。

長安逸動EV460的內(nèi)飾設(shè)計可圈可點，全液晶儀表盤和10英寸中控大屏營造了不錯的 科技 感，金屬拉絲以及鋼琴烤漆飾板則增添了車內(nèi)檔次感。

長安逸動EV460一共就推出了兩款車型，湃客比較推薦購買 2019款 EV460 智領(lǐng)版 ，補貼后售價12.99萬元，僅比入門車型貴了一萬元即可收獲前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓檢測功能、電動天窗、無鑰匙進(jìn)入/啟動、全液晶儀表盤、LED大燈、車載空氣凈化器等豐富的配置，性價比出眾。

北汽新能源EU5

● 售價區(qū)間： 12.99萬-16.19萬元

● 推薦指數(shù)： ★★★★☆

● 推薦車型： 2018款 R550 智潮版

● 指導(dǎo)售價： 14.89萬元

去年，在車市遇冷的大環(huán)境下北汽新能源共售出了158012輛新車，同比增長達(dá)53.11%，也是其連續(xù)第六年取得中國純電動 汽車 市場的銷量冠軍，北汽新能源旗下車型大多定位較為低端，親民的價格是其取得高銷量的訣竅，而湃客要推薦的這款EU5在同級別中也存在一定的性價比優(yōu)勢。

北汽新能源EU5的外觀設(shè)計較為獨特，首尾呼應(yīng)的C字形燈組具備很高的辨識度。EU5共推出了2種不同續(xù)航里程的車型，工信部純電續(xù)航里程分別為416km和460km。EU5搭載了一臺永磁同步電機，最大功率160kW，峰值扭矩則為300N·m，7.8秒即可破百，性能較上文的逸動EV460強勁了不少。

如果你準(zhǔn)備購買北汽新能源EU5，那么2018款 R550 智潮版是最值得推薦的一款，其工信部純電續(xù)航里程達(dá)到了460km，并且后懸架升級成了多連桿獨立懸架，較低配車型增加了剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制以及車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，舒適性及安全性都大幅提升；全景影像、定速巡航、自動駐車、無鑰匙進(jìn)入/啟動等實用性配置也一應(yīng)俱全。

榮威Ei5

● 售價區(qū)間： 12.88萬-15.88萬元

● 推薦指數(shù)： ★★★★☆

● 推薦車型： 2019款 豪華版

● 指導(dǎo)售價： 13.88萬元

榮威Ei5在去年3月正式上市，定位于純電動旅行車，比傳統(tǒng)轎車更具實用性，并且定價也比較合理，在15萬元以內(nèi)的價位并無直接對手，去年6月份還取得了新能源市場銷冠。

榮威Ei5在今年1月剛推出了新款車型，不僅工信部純電續(xù)航里程由301km提升至了420km，電池能量密度也達(dá)到了150.1瓦時/千克，同時電池容量還由現(xiàn)款車型的35千瓦時升級至52.5千瓦時。新款Ei5依舊搭載了一臺永磁同步電機，最大功率85kW，最大扭矩255N·m，動力參數(shù)與老款保持一致。

榮威Ei5入門車型的配置略微有些簡陋，湃客更推薦購買13.88萬元的 2019款 豪華版 ，其提供了倒車影像、電動天窗、7英寸液晶儀表、8英寸觸控液晶屏、手機互聯(lián)/映射、自動頭燈以及自動空調(diào)等配置，日常需求基本都能滿足。

比亞迪秦Pro EV500

● 售價區(qū)間： 16.99萬-29.99萬元

● 推薦指數(shù)： ★★★★★

● 推薦車型： 2018款 EV500 智聯(lián)領(lǐng)動型

● 指導(dǎo)售價： 16.99萬元

比亞迪可謂自主品牌中的技術(shù)宅，前奧迪設(shè)計師艾格加盟后比亞迪旗下車型的顏值也顯著提升，秦Pro EV500正是有顏值有實力的代表之一。

比亞迪秦Pro EV500換裝了最新的家族式"Dragon Face"設(shè)計，貫穿式尾燈得以保留并且點亮效果十分驚艷，溜背式車頂則營造了強烈的運動感。秦Pro EV500搭載的是一臺最大功率120kW、最大扭矩280N·m的永磁同步驅(qū)動電動機，工信部純電續(xù)航里程可達(dá)420km。值得一提的是，秦Pro EV500的電池能量密度達(dá)到了160.9Wh/kg，也就是說按2018年新能源補貼政策其將獲得1.2倍補貼。

比亞迪秦Pro EV500的標(biāo)準(zhǔn)配置比較豐富，小智推薦購買入門的 2018款 EV500 智聯(lián)領(lǐng)動型 即可。前/后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、自動駐車、無鑰匙進(jìn)入/啟動、遠(yuǎn)程啟動功能、主駕駛位電動調(diào)節(jié)、車聯(lián)網(wǎng)、LED大燈、自動頭燈、自動空調(diào)、車載空氣凈化器等配置一應(yīng)俱全。

2019年新能源補貼政策還未正式出臺，不過新政出臺后補貼退坡幾乎已是板上釘釘?shù)氖聦?。因此湃客建議近期對新能源 汽車 有購車計劃的消費者們趕緊下手，否則再晚幾個月購車時可能就要多掏幾萬塊的冤枉錢了。