汽車的自動變速器有四種，動力換擋，at，cvt，amt。這四種變速器具有不同的結(jié)構(gòu)和工作原理。Amt是一款結(jié)構(gòu)簡單的自動變速器，我認為是在手動變速器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。Amt在手動變速器的基礎(chǔ)上增加了一套調(diào)節(jié)機構(gòu)。這個調(diào)節(jié)機構(gòu)可以調(diào)節(jié)離合器的分離和結(jié)合以及變速器的換擋。Powershift也是在手動擋的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，結(jié)構(gòu)上和手動擋差不多。Powershift只是比手動擋多了一個離合器和一個換擋調(diào)節(jié)機構(gòu)。動力換擋的一個離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。Cvt是一種結(jié)構(gòu)非常簡單的自動變速器。這個傳動裝置只有兩個斜齒輪和一根鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運動，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。At變速器是最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動變速器。這種變速器有很多行星齒輪，這種變速器依靠行星齒輪來變速和扭轉(zhuǎn)。at變速箱通過變矩器與發(fā)動機連接。