寶馬M系沒(méi)有自動(dòng)擋，這款是手動(dòng)擋。寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）M是寶馬旗下的一款跑車(chē)。這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4,380mm(毫米)、1,830mm(毫米)和1,420mm(毫米)，軸距為2,660mm(毫米)。寶馬1系M是一款雙門(mén)四座跑車(chē)。寶馬M系列采用代號(hào)為n54b30的3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,900 rpm，最大扭矩450 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500 ~ 4500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車(chē)的操縱性和燃油合理性。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱。手動(dòng)擋可以提高駕駛樂(lè)趣，手動(dòng)擋的傳動(dòng)速度也更高。寶馬1系M的前懸架是雙關(guān)節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。雙關(guān)節(jié)懸架可以提高汽車(chē)的轉(zhuǎn)向精度和操控性。多連桿懸掛可以提高車(chē)輪的抓地力，抓地力可以提高汽車(chē)的操控性，這也是可以大大提高的。多連桿式懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，可以提高車(chē)輪的抓地力，大大改善汽車(chē)的操控性。