易車(chē)原創(chuàng) 年輕人都想買(mǎi)一臺(tái)自己的運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，奈何手里的預(yù)算有限，那么如何花最少的錢(qián)把事兒辦了呢？好消息是國(guó)內(nèi)車(chē)企這兩年在開(kāi)發(fā)年輕人的運(yùn)動(dòng)車(chē)型上不遺余力，門(mén)檻也越來(lái)越低。吉利也推出了針對(duì)新興運(yùn)動(dòng)化轎車(chē)市場(chǎng)的首款車(chē)型——繽瑞COOL，指導(dǎo)價(jià)9.48-10.98萬(wàn)元，成功地把門(mén)檻降到了十萬(wàn)元以內(nèi)。而此前上汽MG也推出了以MG5為原型的MG5天蝎座，指導(dǎo)價(jià)10.29-11.79萬(wàn)元。兩車(chē)在尺寸、動(dòng)力、變速箱、底盤(pán)等各方面都非常近似，幾乎就是天生的對(duì)手。今天我們就來(lái)全方位對(duì)比一下這兩款車(chē)，看看誰(shuí)更適合為年輕人代言。

外觀：繽瑞COOL含蓄 MG5天蝎座激進(jìn)

繽瑞COOL的外觀設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較含蓄，主要靠外觀套件提升運(yùn)動(dòng)感，新車(chē)可以選裝三種不同的外觀套件，電掣版+2500超酷裝備、+5000狠人裝備，雷霆版+2500競(jìng)速裝備，例如尾翼就包含在競(jìng)速裝備內(nèi)，有了這些套件運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)就出來(lái)了。不裝運(yùn)動(dòng)套件的話和普通繽瑞車(chē)型差不多，可以兼顧更多消費(fèi)者的需求。

而MG5天蝎座的原型MG5本身就非常注重運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)，天蝎座在此基礎(chǔ)上通過(guò)更激進(jìn)的外觀套件進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)感，但激進(jìn)也往往意味著兩極分化，喜歡運(yùn)動(dòng)感的年輕人會(huì)覺(jué)得非常抓眼球，其他人可能會(huì)覺(jué)得過(guò)于張揚(yáng)難以接受，所以它的受眾人群必然比繽瑞COOL狹窄，但更純粹。

具體來(lái)看，繽瑞COOL前臉采用上下分層隔柵設(shè)計(jì)，更接近帝豪L的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，通過(guò)紅色點(diǎn)綴強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)身份，略顯含蓄。分段式LED日間行車(chē)燈與大燈一體，凸顯科技感。

MG5天蝎座前臉采用了MG最新的家族式設(shè)計(jì)，狹窄的日間行車(chē)燈、分體式大燈搭配夸張的參數(shù)化進(jìn)氣隔柵，顯得犀利兇悍，攻擊性更強(qiáng)。

車(chē)身側(cè)面兩車(chē)設(shè)計(jì)語(yǔ)言也極為相近，都采用平直腰線、溜背車(chē)頂和熏黑式輪圈設(shè)計(jì)，但繽瑞COOL側(cè)面更接近普通家轎設(shè)計(jì)，而MG5天蝎座的溜背幅度更大，尾部看起來(lái)更短小，整體更低趴運(yùn)動(dòng)。

來(lái)到尾部，繽瑞COOL尾翼屬于選裝件，但我個(gè)人覺(jué)得不帶尾翼更好看，僅看貫穿式尾燈和橢圓形雙出排氣，風(fēng)格更偏向優(yōu)雅型，與前臉的含蓄格調(diào)保持一致。

MG5天蝎座尾翼屬于原廠自帶，且造型貼合車(chē)身，比例協(xié)調(diào)，底部擴(kuò)散器配合雙邊四出排氣很有點(diǎn)跑車(chē)的味道，運(yùn)動(dòng)傾向更強(qiáng)烈。

內(nèi)飾：時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)并存

繽瑞COOL與MG5天蝎座在內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很時(shí)尚年輕化，造型布局上也極為相似，都采用平底運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、一體式雙聯(lián)屏和電子擋桿。小區(qū)別是繽瑞COOL儀表與中控屏分層設(shè)計(jì)，還采用平直空調(diào)出風(fēng)口和鋼琴式空調(diào)按鍵，顯得更時(shí)尚優(yōu)雅。

MG5天蝎座的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng)，但雙聯(lián)屏+帶反饋的空調(diào)觸控按鍵科技感更強(qiáng)，標(biāo)配換擋撥片，Trophy版方向盤(pán)上還設(shè)計(jì)了一枚SUPER SPORT按鍵，可一鍵開(kāi)啟狂暴模式，整體更強(qiáng)調(diào)性能科技。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)方面，繽瑞COOL搭載由億咔通聯(lián)合百度開(kāi)發(fā)的銀河OS系統(tǒng)，標(biāo)配語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程控制、4G、在線導(dǎo)航、車(chē)載藍(lán)牙/電話、OTA等功能；MG5天蝎座搭載斑馬智行VENUS智能系統(tǒng)，相比繽瑞COOL的銀河OS系統(tǒng)多了WiFi連接/熱點(diǎn)功能，但語(yǔ)音控制功能不及繽瑞COOL，且中低配沒(méi)有遠(yuǎn)程控制，整體體驗(yàn)不及繽瑞COOL。

座椅方面兩車(chē)均采用一體式運(yùn)動(dòng)座椅，包裹感都很好，繽瑞COOL座椅可選裝皮質(zhì)+翻毛皮拼接材質(zhì)，檔次和體感更出色；MG5天蝎座的皮質(zhì)拼色座椅搭配頭枕刺繡也顯得很精致時(shí)尚。

空間：都屬于緊湊級(jí)大空間表現(xiàn)

雖然定位緊湊級(jí)車(chē)型，但兩車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)度都在4米7左右，屬于同級(jí)中的大個(gè)頭，車(chē)內(nèi)實(shí)際乘坐空間也都比較出色。繽瑞COOL體驗(yàn)者身高180cm，兩車(chē)前排頭部和腿部剩余空間都有一拳以上。

MG5天蝎座體驗(yàn)者身高170cm，實(shí)測(cè)乘坐空間較寬敞，目測(cè)如果是180cm身高的乘客，實(shí)際乘坐腿部空間與繽瑞COOL近似，頭部空間可能略小一點(diǎn)，都能獲得較舒適的乘坐體驗(yàn)。

儲(chǔ)物方面除了常規(guī)位置，兩車(chē)在拓展方面都花了不少心思。繽瑞COOL在駕駛員左膝位置和門(mén)把手都設(shè)有儲(chǔ)物盒，擋桿臺(tái)兩側(cè)也有小儲(chǔ)物格，中間水杯架隔板可以靈活調(diào)整，非常人性化。MG5天蝎座則是在擋桿臺(tái)面下方采用鏤空設(shè)計(jì)，獲得了一個(gè)相對(duì)較大的儲(chǔ)物空間。

尾部空間方面，正常狀態(tài)下，繽瑞COOL尾廂容積達(dá)到了480L，后排座椅靠背支持4/6放倒，可以放平。MG5天蝎座尾廂容積401L，后排座椅靠背只能整體放倒，且放倒后銜接處有臺(tái)階。

綜合來(lái)看，兩車(chē)的乘坐空間都很大，空間利用率也很高。從實(shí)用性角度考慮繽瑞COOL尾廂實(shí)用性更高，但MG5天蝎座表現(xiàn)出的差距也不大，不足以成為購(gòu)車(chē)決定性因素。

配置：同價(jià)位繽瑞COOL配置更豐富

我們選擇繽瑞COOL電掣版與MG5天蝎座豪華版對(duì)比，雖然指導(dǎo)價(jià)略有出入，但實(shí)際參考價(jià)非常接近，對(duì)比雙方配置差異如下：

從配置對(duì)比不難看出，繽瑞COOL參考價(jià)便宜了100元的前提下，配置卻更豐富，主要是全液晶儀表、遠(yuǎn)程控制、外后視鏡折疊等功能更實(shí)用。實(shí)際上對(duì)比中高配，繽瑞COOL配置也更高，所以整體更有性價(jià)比。

動(dòng)力：1.5T+7DCT體驗(yàn)都不錯(cuò)

兩款車(chē)都主打運(yùn)動(dòng)，所以性能方面也必然是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)，兩車(chē)均搭載1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速箱。其中繽瑞COOL的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是從雷神智擎Hi·X混動(dòng)系統(tǒng)中衍生而來(lái)的純?nèi)加蛣?dòng)力系統(tǒng)，MG5天蝎座的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也是與第三代MG6同款，都是技術(shù)比較領(lǐng)先的動(dòng)力系統(tǒng)。

參數(shù)上兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)功率扭矩差別也不大，最大功率都是133kW，最大扭矩290/285N·m，在同級(jí)中處于領(lǐng)先水平。動(dòng)力調(diào)校前段都比較靈敏，給人動(dòng)力充沛的感覺(jué)，實(shí)際上兩車(chē)車(chē)重都是1.3噸，繽瑞COOL的百公里加速時(shí)間是