18年比亞迪f3二手車(chē)能賣(mài)6w元錢(qián)。

比亞迪汽車(chē)成立之后，公司迅速以這三個(gè)業(yè)務(wù)：燃油汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)為主要發(fā)展方向。成立之初比亞迪為了把精力放在基礎(chǔ)建設(shè)和新車(chē)研發(fā)上，只推出福萊爾一款車(chē)型。當(dāng)時(shí)比亞迪以“經(jīng)濟(jì)型精品家轎”的概念將其推出，主攻5萬(wàn)元以下的低端市場(chǎng)。

想在短時(shí)間內(nèi)造出“好車(chē)”，顯然不是一件容易的事，比亞迪采用的方法就是“逆向研發(fā)”，購(gòu)買(mǎi)多款汽車(chē)進(jìn)行拆解。由于比亞迪全部創(chuàng)業(yè)資金只有250萬(wàn)元，王傳福僅花了100多萬(wàn)就建成了一條生產(chǎn)線。不但如此，比亞迪還推崇一種造車(chē)?yán)砟罹褪恰叭撕?zhàn)術(shù)”，用大量工人代替機(jī)器。

擴(kuò)展期。在嘗到F3熱銷(xiāo)的甜頭下，比亞迪在短短幾年推出了比亞迪F0、比亞迪F3R、比亞迪G3、比亞迪L3、比亞迪F6、比亞迪M6等車(chē)型，研發(fā)新車(chē)速度之快，讓人嘆為觀止。2009年成為了銷(xiāo)量第一的自主品牌。