寶馬X1的優(yōu)缺點(diǎn)如下：

1、寶馬X1的優(yōu)點(diǎn)：

時(shí)尚大氣的外觀和寬敞充裕的空間備受好評(píng)、內(nèi)飾造型簡(jiǎn)潔實(shí)用、配置不錯(cuò)、動(dòng)力上搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出夠用、操控靈活、底盤高、通過性好、油耗一般．

2、寶馬X1的缺點(diǎn)：

內(nèi)飾用料一般、細(xì)節(jié)做工有待提高、燃油經(jīng)濟(jì)性較差、定價(jià)偏高、胎噪、異響等小毛病比較多。

配置：

寶馬X1的車身尺寸，長(zhǎng)寬高分別為4565/1821/1624mm和2780mm。動(dòng)力方面，寶馬X1對(duì)此頗有微詞，因?yàn)樗钶d的是1.5T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為100KW和141KW，最大扭矩為220N.m和280N.m，變速器匹配的是6速手自一體和8速手動(dòng)變速器。

新款X1的外觀設(shè)計(jì)有改變，采用了更大的雙腎式前格柵，和寶馬其他新車型一致，前后車燈和保險(xiǎn)桿的設(shè)計(jì)也讓人眼前一亮,同時(shí)，排氣口的直徑也從70mm增大至90mm。

M Sport性能版的底盤高度降低10mm，進(jìn)氣口也有所增大，汽車涂裝還提供多個(gè)顏色選項(xiàng)。這一車型采用了更大的剎車盤，同系列其他車型也提供新的顏色和不同輪圈尺寸的選項(xiàng)。