開(kāi)車(chē)開(kāi)空調(diào)，是用內(nèi)循環(huán)好還是外循環(huán)好？

假如車(chē)輛在行駛中我們一定要開(kāi)啟車(chē)載空調(diào)的內(nèi)循環(huán)，假如是車(chē)輛怠速狀態(tài)，一定要開(kāi)啟空調(diào)外循環(huán)。這里說(shuō)的內(nèi)循環(huán)是指車(chē)輛空調(diào)吹的風(fēng)只能在車(chē)?yán)镅h(huán)系統(tǒng)，外邊空氣進(jìn)不上車(chē)?yán)?，而且這樣的制冷效果明顯，并且更加節(jié)約耗油量。可是缺點(diǎn)是不益于車(chē)內(nèi)空氣的升級(jí)，對(duì)一個(gè)人的身心健康會(huì)造成一定的危害。而外循環(huán)是指空調(diào)從車(chē)外吸進(jìn)室內(nèi)空氣，并把氣體引進(jìn)車(chē)?yán)?，?yōu)勢(shì)就是可以保持車(chē)內(nèi)空氣新鮮的，缺點(diǎn)是外循環(huán)不足致冷，并且還特別的油耗。

汽車(chē)開(kāi)空調(diào)應(yīng)當(dāng)應(yīng)用汽車(chē)內(nèi)循環(huán)。汽車(chē)開(kāi)空調(diào)應(yīng)當(dāng)應(yīng)用汽車(chē)內(nèi)循環(huán)，這樣有助于強(qiáng)冷空氣重復(fù)利用，也會(huì)降低伯致冷的耗費(fèi)，并且也就減少了發(fā)動(dòng)機(jī)耗油量，不過(guò)要注意室內(nèi)通風(fēng)通氣，防止氣體不循環(huán)導(dǎo)度致身體不舒服。

汽車(chē)內(nèi)循環(huán)就是將車(chē)內(nèi)氣體再度致冷，那樣強(qiáng)冷空氣致冷就要致冷水平增強(qiáng)了，可能就降知太低了壓縮機(jī)功能損耗。如果采用外循環(huán)，便是將車(chē)以外暖空氣減溫，那樣也會(huì)增加壓縮機(jī)工作中負(fù)衟荷。所以還是要應(yīng)用汽車(chē)內(nèi)循環(huán)。一般我們打開(kāi)空調(diào)不制冷或制暖，可以直接開(kāi)啟汽車(chē)內(nèi)循環(huán)，快速地使車(chē)度內(nèi)溫度降下去或是升上去。

車(chē)輛在行駛中開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)，是由于車(chē)輛在行駛中就已經(jīng)有一部分氣體在流通，所以這樣的空調(diào)制冷也特別好，給人帶來(lái)的乘駕體會(huì)舒適感非常高。而車(chē)輛在怠速狀態(tài)下為何要開(kāi)啟外循環(huán)，是由于車(chē)輛在怠速狀態(tài)下由于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃油的乙醇燃燒，便會(huì)形成一種一氧化碳，假如開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)得話很有可能造成你一氧化碳中毒。