自從大眾途岳330旗艦版進(jìn)入大家的視野之后，大眾緊湊型SUV的主力車型變成了途岳。所以我們來分析一下大眾途岳330旗艦版怎么樣？

一、外觀，車身設(shè)計(jì)更適合年輕人的審美，一般都比較時(shí)尚。帶有鍍鉻進(jìn)氣格柵的銳利大燈看起來非常新穎，新的尾燈使其更具質(zhì)感。與本田CRV相比，顯然大眾途岳更大氣、更有時(shí)代感。第一眼看到大眾途岳，就被它的顏值所吸引，整體外觀感覺氣勢(shì)恢宏，體現(xiàn)了設(shè)計(jì)師的格局。進(jìn)氣格柵和多邊形大燈相得益彰，光彩奪目，后部相比前臉相對(duì)低調(diào)。從外觀上看，本田CRV確實(shí)是大眾途岳無法比擬的。

二、內(nèi)飾，在內(nèi)飾方面并沒有外觀這樣的優(yōu)勢(shì)。千篇一律、過時(shí)的中控設(shè)計(jì)風(fēng)格沒有太多特色和新意。內(nèi)飾材料仍以大面積硬塑料為主，缺乏檔次感和非常規(guī)服裝設(shè)計(jì)，但缺乏現(xiàn)代新意。經(jīng)過與本田CRV的對(duì)比，我們知道大眾途岳的內(nèi)飾與對(duì)手有一定的差距。

三、動(dòng)力，大眾途岳是一款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2.0，最大馬力186Ps。從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來看，大眾途岳的動(dòng)力輸出并不亮眼，但也只能算勉強(qiáng)夠用。在爬山和快速加速的過程中，似乎有點(diǎn)遙不可及。變速箱采用的是7速雙離合變速箱，綜合性能沒有太大問題，只是換擋效率有點(diǎn)慢，但是起步加速太快就容易有頓挫感。在這一點(diǎn)上，對(duì)比和本田CRV確實(shí)有差距。

四、空間，寬敞的車身使其擁有非凡的內(nèi)部空間表現(xiàn)。車高達(dá)1632 mm，當(dāng)身高177cm的車主坐在駕駛座上時(shí)，頭部仍有足夠的空間。1841mm的車寬優(yōu)勢(shì)十足，即使坐三個(gè)大人物也很容易坐進(jìn)后座。2680mm的軸距數(shù)據(jù)在SUV中具有一定的特點(diǎn)，為其良好的空間表現(xiàn)奠定了更多的基礎(chǔ)，前后排親屬的腿部從前方看有較大的空間。而且大眾途悅在隔音降噪和舒適配置方面也非常出色，空調(diào)轉(zhuǎn)速高，溫控能力強(qiáng)。車內(nèi)噪音處理相當(dāng)高，70碼以下幾乎聽不到風(fēng)噪。總的來說，與本田CRV的空間相比，大眾途岳確實(shí)表現(xiàn)更好。

五、油耗，大眾途岳更高的油耗表現(xiàn)成了它的軟肋。經(jīng)過幾千公里的測(cè)試，實(shí)際油耗9.5L左右，高速7.9L，城市油耗也在12.3L以上對(duì)于一輛最大馬力186p的SUV來說，本田CRV的油耗確實(shí)比大眾途岳要少，但是就我的經(jīng)濟(jì)水平來說，這個(gè)油耗不算什么。外形高調(diào)，做工細(xì)致。個(gè)人覺得還是可以選擇的一款車。