這兩款車型對于大部分騎手來說都沒有競爭力，主題車主之所以將這兩款車型放在一起比較，是因為對它們的了解不是很透徹，對它們后期的使用需求了解不夠。那么對于主題車主或者有類似疑惑的騎手來說，這兩款車型應該如何選擇呢？先來看看兩款車型的表現(xiàn)，然后給出答案。春風250SR的平均售價從18580開始。

250sr是一款基于春風250NK開發(fā)的仿賽車。這輛車的第一個優(yōu)點是外觀漂亮。即使與大排量賽車放在一起，也相當時尚，所以它的外觀對于入門級車手來說會很有吸引力。

但是作為一款優(yōu)秀的反賽車，光有亮眼的外觀是遠遠不夠的，所以馮春250sr也有著不錯的操控性和加速性能，這是很多同級別車型所沒有的，也就是說這款車在性能方面會在同類車型中非常有實力，將完全滿足入門級騎手對于游玩摩托車的需求。

總之，馮春250sr是一款比較不錯的玩法車型，比較適合在游玩狀態(tài)下騎行。它后期的使用會相對有限，整車也不會很實用。貝納利502c的平均售價為39，800英鎊起。

這是一款巡航王子車，外觀也很吸引人，但它突出的外觀優(yōu)勢與馮春250sr不同。在注重整體協(xié)調(diào)的同時，這款車會更加注重肌肉感的展現(xiàn)，融入一些動感元素，讓整車看起來成熟穩(wěn)重又不失時尚。就整車的風格而言，會更適合年齡大一點的摩托車朋友或者成熟的老司機。

除了良好的整體外觀，502c還有另一個優(yōu)點，即動力性能實用。其搭載的500cc雙缸水冷電噴發(fā)動機會更加注重扭矩的輸出。就實際動力性能而言，雖然排量大，但對新手來說會相對友好，不會像春風250sr那樣一味強調(diào)加速性能，會更加注重動力的全范圍輸出，所以502c在動力特性方面會更適合新手。

另外，由于Benagli 502c是巡航王子車，所以會更加注重整車的舒適性，不會像馮春250sr那樣一味強調(diào)整車的操控性。所以就實際的騎行需求而言，502c會更適合通勤代步，后期也更適合中小型長途騎行，所以這款車在后期會更實用，應用更廣泛。

通過以上兩款車型的介紹，我們可以看出這兩款車型屬于兩種不同的風格，它們之間的選擇其實很簡單。如果你想打得好，你應該選擇馮春250sr，在同級別中表現(xiàn)已經(jīng)很好了。不過如果后期想要更實用，乘坐更舒適，顯然貝納利502c會更適合。