具體原因如下: 1、空檔滑行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)噴油脈寬為最小怠速噴油脈寬;噴油脈寬遠(yuǎn)大于怠速噴油脈寬; 3、參與測(cè)試的日系車型怠速瞬時(shí)油耗顯示為無(wú)窮大,顯示結(jié)果誤導(dǎo)很多人,因?yàn)轱@示的油耗小于掛檔時(shí)的怠速油耗; 4、剎車油有兩種原因。一是動(dòng)能損失,二是發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)增加噴油量,保證發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火。
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