標(biāo)致607(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)是
標(biāo)致旗下的中大型車(chē),采用2.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。標(biāo)致607的縱橫高度分別為4902、1835、1442,軸距為2800。該車(chē)的3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155kw,最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm,最大扭矩290 Nm,最大扭矩轉(zhuǎn)速3,750 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。2.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116kw,最大功率轉(zhuǎn)速5650 rpm,最大扭矩217 Nm,最大扭矩轉(zhuǎn)速3900 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,從而提高汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是4at變速器。標(biāo)致607的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以提高車(chē)輪的抓地力,提高抓地力,從根本上提高汽車(chē)的操縱性和乘坐舒適性。多連桿式懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜。