這個(gè)故障在漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）新車(chē)?yán)锖芷毡?，有前因沒(méi)結(jié)果是因?yàn)檎l(shuí)都沒(méi)有得到廠家或者4S店的明確答復(fù)到底是什么問(wèn)題造成的，現(xiàn)在普遍就是兩個(gè)托詞：一是改裝造成的，二是油品質(zhì)量造成的！一般在3萬(wàn)公里以后此故障會(huì)集中出現(xiàn)！

我覺(jué)廠家不要讓潛在的客戶去猜測(cè),確有問(wèn)題官方可以出來(lái)解釋?zhuān)诖蟹磻?yīng)的問(wèn)題廠家能在小改款中改進(jìn)。我正在猶豫是買(mǎi)2.0T還是3.5。似乎所有出現(xiàn)的故障都直指2.0T的車(chē)型。

我因?yàn)檫@個(gè)毛病看了很多天了1.如你所說(shuō)的，加裝引起的，多為加裝的零件質(zhì)量和手藝參差不齊造成的，還算好解決2.油品，一般為出了故障4S的套路，但不排除確實(shí)有因?yàn)榧恿瞬贿^(guò)關(guān)的油造成的，一般各種清洗后也能解決3.三元催化更換，這個(gè)保內(nèi)還可以，出了保換就貴了4.誤操作了鎖定四驅(qū)，也會(huì)出現(xiàn)5.如果沒(méi)油了，也會(huì)出現(xiàn)6.也有更換過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的7.變速箱更換的也有6.7很少見(jiàn)，但任何車(chē)也不能0故障，一般發(fā)的帖子多為前3個(gè)原因造成的，估計(jì)其實(shí)并不是四驅(qū)系統(tǒng)出問(wèn)題，而且其他部分有問(wèn)題，造成行車(chē)電腦保故障，這是較多的情況，剩下的其他人補(bǔ)充