首先要先了解一個(gè)保養(yǎng)周期機(jī)油損耗國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和廠家標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的規(guī)定，若不知道標(biāo)準(zhǔn)怎么確定是不是燒機(jī)油？計(jì)算公式：機(jī)油消耗率（%）=總機(jī)油消耗L÷總?cè)加拖腖×100%

該車有燒機(jī)油也是個(gè)別現(xiàn)象，其實(shí)這款車很少燒機(jī)油的，不像邁騰，帕薩特?zé)龣C(jī)油現(xiàn)象普遍。大眾出了名燒機(jī)油的了，機(jī)油損耗大，用車成本高，也會(huì)影響汽油的燃燒，導(dǎo)致動(dòng)力下降。一直有網(wǎng)友說(shuō)大眾機(jī)油的損耗程度大，機(jī)會(huì)和燒機(jī)油沒(méi)區(qū)別。網(wǎng)上也有維護(hù)大眾的說(shuō)法：‘燒機(jī)油能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗’個(gè)人認(rèn)為，燒機(jī)油是一臺(tái)車的不健康表現(xiàn)，也問(wèn)過(guò)奧迪的朋友，大眾燒機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的問(wèn)題，目前大眾的技術(shù)等種種原因，無(wú)法做到不燒機(jī)油，除非發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)改變，但是目前是沒(méi)可能的，當(dāng)然也在改進(jìn)中。

勤檢查油尺，嚴(yán)重的及時(shí)4s索賠維修，碰到過(guò)嚴(yán)重的，還好自己的換全合成后消耗降低了很多，原車油跑五千下去麻點(diǎn)區(qū)一半還多，二千公里就下去一大截，3月份2保換的全合成，二千檢查沒(méi)有任何下降，看來(lái)跟機(jī)油有密切關(guān)系，但有的的確是裝配問(wèn)題換油不能保證不消耗只能去4s處理。