1馬自達(dá)cx4駕駛體驗(yàn)馬自達(dá)CX-4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）運(yùn)動(dòng)版給人的第一印象是平順，油門(mén)的響應(yīng)是線性的，換擋時(shí)不會(huì)有明顯的頓挫感。有了GVC的加持，轉(zhuǎn)彎時(shí)能明顯感覺(jué)到，需要糾正的方向也小了。同時(shí)整體車(chē)身擺動(dòng)也較小，方便駕駛。CX-4進(jìn)入彎道收油可能會(huì)立刻降低油耗，低速行駛幾乎不會(huì)有壓抑感。同時(shí)，急速減速造成的推頭現(xiàn)象也不明顯。CX-4的懸掛整體性非常好，兼顧了舒適性和運(yùn)動(dòng)性。轉(zhuǎn)彎時(shí)避震支撐到位，可以控制側(cè)傾范圍，不會(huì)讓騎行者感覺(jué)太難受。同時(shí)，GVC的加持會(huì)在一定程度上減少車(chē)手的側(cè)傾，整體的調(diào)整會(huì)比較強(qiáng)硬。雖然會(huì)犧牲一些舒適性，但這也是轎跑SUV應(yīng)有的調(diào)校風(fēng)格。2馬自達(dá)cx4激情版與無(wú)畏版的區(qū)別2020款馬自達(dá)CX-4藍(lán)天無(wú)畏版比藍(lán)天激情版貴2萬(wàn)元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），增加了主動(dòng)安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航等一系列高科技配置。但總的來(lái)說(shuō)，價(jià)格差大，新配置小。只能考慮追求更高品質(zhì)的享受或者更高的預(yù)算。相比之下，無(wú)畏版還升級(jí)了車(chē)內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目功能，增加了車(chē)道偏離預(yù)警。主動(dòng)制動(dòng)，自動(dòng)大燈，轉(zhuǎn)向大燈，大燈清洗裝置，主副后視鏡照明，雨量感應(yīng)雨刷。